La estación San José de la línea E presenta un estado de desidia desde hace unos meses. En pocas semanas surgieron intensas filtraciones en algunos sectores. Metrovías comenzó las reparaciones, pero aún no se ven avances notorios.
El legislador de la Coalición Cívica por la Ciudad Enrique Olivera manifestó que su bloque se opondrá a la adquisición de deuda pública por 1900 millones para la realización de megaobras si ese dinero no es utilizado en la expansión de la red de subtes.
Con múltiples idas y venidas, los huecos de la estación de la línea A van siendo ocupados con las nuevas imágenes que reemplazan las publicidades antiguas: fotos de la historia del subte más antiguo de Latinoamérica.
El coche inglés conocido como “Preston”, originario de la línea A, volvió a rodar por el circuito histórico de la Asociación de Amigos del Tranvía en Caballito.
Hacia el año 1890 el ingeniero Lavandeira consiguió que el Congreso Nacional aprobara un proyecto poco menos que increíble incluso en la actualidad, pero que encaja perfectamente en la visión positivista que invadía la sociedad argentina de los tiempos de 1880. Esta es la historia del Proyecto Le Tellier: el tranvía elevado.
Subtevive incorporó su primera instalación fotográfica, de la mano de Aldo Sessa. La pieza lleva el nombre “Tango, serie del baile” y desde ayer se puede ver en la estación Juramento de la Línea D.
En las últimas semanas se ha podido ver la estructura que alojará expendedoras de alimentos y bebidas que funcionará en la boletería oeste del andén con destino a Catedral de la estación Callao de la línea D.
Se abrió el registro de empresas para aquellas interesadas en participar de las licitaciones para finalizar la línea H y proveer el material rodante. El plazo para inscribirse vence el 30 de agosto.
Según el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) permitirá al Gobierno organizar los subsidios a través de un esquema diferenciado de tarifas, para beneficiar a las personas de escasos recursos y a los estudiantes.
Recientemente aparecieron conos de vallado y planchas acanaladas en el pasillo que lleva al andén a Carabobo debido a la intensificación de filtraciones en paredes y techo.