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El 9 de agosto de 2003 quedaba inaugurado el tramo I de la extensión de la línea B al barrio de Villa Urquiza. Tras siete años de trabajo, las obras del tramo II siguen su marcha. Tras un 2009 olvidable, se retomaron en enero las obras de la cochera-taller Rosas y la subestación rectificadora, para cuya inaguración faltaría más de un año.

La estación Corrientes de la línea H, cuya inauguración está prevista para diciembre, es la que más baños tiene en toda la red. Exigencias sindicales desmedidas en tiempos en los que priorizar las inversiones es vital para mejorar el servicio de Subtes.

Los delegados y Metrovías fueron convocados a una reunión en el Ministerio de trabajo para lograr un acuerdo que evite la huelga de esta tarde. Mientras desde el sindicato se mostraron pesimistas respecto al resultado, la concesionaria prometió un servicio de emergencia.

Al comienzo de la hora pico vespertina, interrumpieron los servicios de la centenaria línea a 24 horas del comienzo de una nueva huelga de Subtes.

Legisladores de la oposición porteña expresaron su desacuerdo con la reasignación de fondos del crédito para las obras del Subte. "Nos tomaron el pelo", dijeron desde el ibarrismo. La medida fue aprobada hace dos semanas con el apoyo del PRO y del kirchnerismo.

Schabner, procesado por la Justicia en 2008, fue ratificado por Macri al frente de la seguridad de las obras del Subte contrariamente a lo que estipula la Constitución. Tampoco cumple con los requisitos profesionales para desempeñar su cargo.

La huelga se desarrollará el martes entre las 19 y las 22. Piden un aumento salarial de 35% y el reconocimiento gremial.

Representa una caída de 98,8% respecto a las ganancias informadas en igual período del año anterior. El patrimonio neto de la empresa asciende a casi 154 millones de pesos.

Los Metrodelegados levantan hoy molinetes en seis estaciones de la red de Subtes. Entre sus reclamos, exigen un aumento salarial del 35%. No descartaron futuras medidas de fuerza.

Miguel Ángel Rovira, uno de los últimos jefes de la Alianza Anticomunista Argentina en los años '70, falleció a fines de julio. En los 90, se desempeñó como jefe de seguridad de Metrovías. Cumplía prisión preventiva en su casa en el barrio de San Cristóbal.

La salida de servicio de una subestación eléctrica dejó sin servicio a la línea C, mientras que la línea D operaba con servicio limitado entre estaciones Pueyrredón y Congreso de Tucumán.

El colapso del gimnasio en Triunvirato y Mendoza, que causó la muerte de tres personas, pone de relieve la seguridad en las obras del Subte. El Coordinador de Higiene y Seguridad de las obras del Subte fue procesado por la muerte de 14 trabajadores en Rio Turbio.

Trabajadores nucleados en AGTSyP paralizaron la línea para denunciar la "falta de personal". Responsabilizaron a Metrovías por tener a la línea en estado de "crisis".

El ministro Julio De Vido resolvió incluir una partida para el Subte cordobés en el Presupuesto 2011. Ese dinero forma parte de los 270 millones de dólares que debería aportar el Estado nacional para la realización de la obra una vez que sea aprobada por el Consejo Deliberante de Córdoba.

El gremio exige un aumento salarial de 30% que no encuentra eco entre las cámaras empresarias. Una huelga afectaría el servicio de subterráneos, colectivos y micros de media y larga distancia durante el fin de semana largo.