La empresa concesionaria negociaba hoy con los delegados sindicales que la red opere en su horario habitual durante el 2 de enero, declarado asueto por el Gobierno nacional. Buscan evitar los problemas que se vivieron el 26 de diciembre, cuando el Subte comenzó a funcionar a las 8 de la mañana con frecuencias de dia domingo.
El ministro de Hacienda, Néstor Grindetti, respondió así al pedido formulado por la Presidenta de la Nación esta mañana para que la Ciudad se haga cargo de la red el 1 de enero. "Hay que revisar el contrato y ver el tema de las inversiones", advirtió el ministro.
El jefe de Gobierno porteño Mauricio Macri dijo que la Ciudad tiene una "enorme vocación" para hacerse cargo de los subterráneos. Sin embargo, reclamó un "cronograma razonable" para el traspaso y denunció la mala calidad del servicio que presta Metrovías tras casi 20 años de concesión.
Correo Central ya está terminada y unida al tramo operativo de la línea E, aunque aún restan arquitectura e instalaciones fijas. Catalinas registra 80% de avance en la obra civil, mientras que Retiro está al 50%. Alrededor de 1000 personas trabajan en la obra.
Es una obra imprescindible para poder alojar las formaciones nuevas para la línea D que pretende incorporar el Gobierno porteño. La cochera sumará 190 metros de extensión y ya habría una decena de empresas interesadas en el proyecto.
El sindicato abrió los molinetes de la cabecera norte de la línea C esta mañana a las 6 en un nuevo capítulo del reclamo por la readecuación de los sistemas de recarga de tarjetas magnéticas. Denunciaron maltratos a los boleteros por la escasez de personal y por la mala ubicación de las máquinas.
La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro informó que este miércoles a las 8 de la mañana realizará una jornada informativa en el hall de la estación Retiro de la línea C.
La Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) difundió un comunicado en el que denuncia el supuesto incumplimiento de la concesionaria de las normas de ascensos y promociones contenidas en el Convenio Colectivo de Trabajo y acuerdos firmados ante el Ministerio de Trabajo.
Las formaciones descansarán allí hasta que la Secretaría de Transporte autorice su entrada eximiéndola de impuestos. Luego Metrovías los guardará en Lynch a la espera de que se realicen las adaptaciones técnicas necesarias para correr en la línea B.
Metrovías invita a la comunidad en general y a los pasajeros del Subte y la Línea Urquiza a participar de la campaña solidaria “Dos viajes por un alimento” y, de esta manera, colaborar con la obra de la Fundación Banco de Alimentos.
