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Se conocieron las primeras fotos de las triplas diésel fabricadas por la empresa china CNR para la línea Belgrano Sur, que se enviarán al país a partir de mayo próximo. Son 27 trenes en total. La línea se extenderá en sus dos extremos, hacia Marcos Paz y Constitución. Ya se licitó la elevación de andenes.

El Senado convirtió en ley el proyecto que crea la empresa Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado. Amplio respaldo de todo el arco político: 53 votos a favor y 2 en contra. El artículo 15 quedó sin cambios para evitar que volviera a Diputados.

El anuncio de Rodríguez Larreta oficializa un proyecto que SBASE estudia desde 2012. El reemplazo del Subte por Metrobús se funda en supuestos estudios de demanda. Los túneles para Metrobús encarecen la obra y acercan los costos a los de un tranvía. ¿Qué dicen los especialistas?

El nuevo "Metrobús eléctrico" prometido por Horacio Rodríguez Larreta replica en gran medida el trazado propuesto por Macri para la línea I en 2008, que se descartó por la oposición de legisladores y vecinos. Hasta incluye un túnel para salvar la zona de Avenida Rivadavia en Caballito, aunque por allí no pasarán trenes, sino colectivos con baterías eléctricas.

Mientras cancela cada vez más servicios, la empresa provincial habría iniciado algunas tareas de desmalezado en la vía a Pinamar y echó a rodar el rumor de que planea rehabilitar el servicio. Una movida inverosímil que sólo se explica en términos políticos.

Pese a que entre 1998 y 2014 se sumaron 18 estaciones a la red, el Subte transporta menos gente que entonces. Desde 2012 y gracias a los aumentos, el deterioro en el servicio y la pobre frecuencia se perdieron casi 70 millones de pasajeros anuales.

Con algunos meses de demora salió a la línea el primer CAF 6000. Sin embargo aún está en pruebas: dio unas pocas vueltas conducido por personal jerárquico y con los equipos de aire acondicionado apagados para reducir el consumo. La instalación eléctrica, el punto débil para el cambio de flota.

El ramal Victoria - Capilla del Señor del Mitre redujo en una hora los tiempos de viaje entre cabeceras y aumentó sus servicios convencionales gracias al mejoramiento de vías y a la incorporación de material rodante. Además, se inaugura un nuevo diferencial entre ambas cabeceras, prestado con duplas diésel Materfer.

El punto central del proyecto de Ferrocarriles Argentinos es que el Estado recupere la gestión de toda la infraestructura. Pese a las intenciones y las modificaciones, la redacción del artículo 15 dista de ser categórica y el control podría delegarse en las operadoras privadas. El Senado tiene la oportunidad de corregirlo.

El gobierno porteño presentó un recurso de amparo para solicitar la liberación de los coches que, según denunció Rodríguez Larreta este jueves, están retenidos en Aduana. Se trata de 10 coches de la línea A y 18 de la línea C, que el Jefe de Gabinete confundió más temprano con trenes de la línea B.

Este viernes entre las 10 y las 17 estará cortada la avenida Cabildo mano al centro. Se debe a las obras de ampliación de la cochera Manuela Pedraza. En la zona también se está construyendo un corredor de Metrobús.

El Jefe de Gabinete porteño acusó esta mañana a la Nación de demorar la entrada al país de coches para las líneas A y B. Mientras que los de la A llegaron recién esta semana, Larreta intenta justificar así la demora de la puesta en marcha de los CAF 6000, que la Ciudad había prometido para febrero.

La Cámara de Diputados dio media sanción a la creación de Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado con apoyos políticos transversales y un alto nivel de consenso. Sin embargo, continúa en la ley un artículo con formulación oscura que atenta contra el nervio central del proyecto.

Metro de Madrid lanzó una campaña para la concientización y sensibilización contra la discriminación al colectivo LGBT. La empresa busca así mejorar su imagen tras conocerse un documento interno en que se indicaba a guardias de seguridad "vigilar" a los gays.

Un total de diez coches arribó al puerto de Dock Sud. Serán destinados a la línea A para mejorar la pobre frecuencia que ofrece tras el improvisado retiro de los Brugeoise. Son los primeros de la segunda tanda, idénticos a los que circulan actualmente y que fueron comprados por Nación.