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La Cámara Chilena de la Construcción y la Universidad Diego Portales presentaron un proyecto de 10.000 millones de dólares para extender en 125 kilómetros la red del Metro de Santiago para el año 2030. Buscan reducir los tiempos de viaje y atender zonas donde aún no llega el transporte masivo.

La ADIF anunció que en junio lanzará licitaciones para renovación y mejoramiento de vías entre Retiro y Mendoza (FC San Martín), mientras que Randazzo dijo desde Santiago del Estero que se encarará la renovación del ramal Rosario - Tucumán del Mitre.

Cinco personas se encargan de encargan de realizar los anuncios por altoparlante de eventuales problemas en la red. Un viaje al interior del Puesto Central de Operaciones de Metrovías.

SBASE lanzó al mercado souvenirs del Subte, que pueden adquirirse en los kioscos de la red. Hay tazas, cuadernos y anotadores, latas de lápices y cartucheras.

Se anunció que entre el 28 y el 29 de mayo se probarán trenes cero kilómetro entre Constitución y Bahía Blanca, utilizando la vía Lamadrid. El servicio cuenta con perspectivas de éxito y absorbería uno de los corredores de Ferrobaires. El actual servicio fue duramente criticado por Randazzo: "es realmente lamentable", afirmó.

La representante local de la firma estadounidense, proveedora del motor de las máquinas chinas, contrató una empresa para auditar la locomotora incendiada en la línea San Martín. Buscan determinar las causas de la falla, ya que se trata de material con apenas dos años de uso.

Realizaron una convocatoria pública a instituciones interesadas en recibir alguno de los 56 coches Brugeoise a disposición, en el marco de lo establecido por la Ley 4886. Podrán peticionar instituciones públicas sin fines de lucro, a título gratuito, y privadas, a título oneroso.

El Laboratorio de Políticas Públicas pidió que se audite en qué gastó Metrovías un préstamo de 30 millones de pesos contraído en octubre de 2013 y garantizado con subsidios estatales. Asimismo, solicitan que se aclare por qué se terminó pagando al banco una suma mayor a la contratada más los intereses.

Prolongado a Cabred y con andenes nuevos, el San Martín recibe importantes inversiones del Estado para mejorar el servicio. Sin embargo, las estaciones llevan dos años en obra y la frecuencia aún es baja para el potencial de la línea. La electrificación, una asignatura postergada.

Macri presentó ayer un proyecto para construir la Red de Expreso Regional (RER), que en una primera etapa vincularía al Roca con el San Martín y el Mitre. Se construiría una nueva estación subterránea en el Obelisco y túneles bajo la Av. 9 de Julio. La escasa coordinación con Nación plantea interrogantes.

En 2008, cuando el GCBA todavía prometía los 10 km de Subte por año, varias líneas de colectivos presentaron una campaña reclamando carriles exclusivos, proponiendo "dejar los túneles para los topos". Siete años más tarde, el GCBA afirma que los carriles exclusivos son una solución superior al subterráneo.

Un mural sobre la igualdad laboral entre hombres y mujeres se emplazó en la estación Bolívar de la línea E. La obra estuvo a cargo de la diseñadora Anita Hechtlinger y su instalación se realizó en conjunto con el Ministerio de Desarrollo Social.

Ritondo presentó un proyecto para agregar el nombre "AMIA" a la estación Pasteur. En paralelo, SBASE trabaja en la instalación de obras artísticas para homenajear a las víctimas del atentado, gracias a un convenio firmado con la mutual judía.

El reconocido cantautor sorprendió a los pasajeros del Subte cuando montó un mini recital en el lobby de la estación Corrientes para promocionar los Premios Gardel 2015.

La Ciudad busca habilitar el corredor entre Congreso de Tucumán y Vicente López, de cinco kilómetros de extensión, en las primeras semanas de junio. Beneficiará a unos 200.000 pasajeros diarios y una veintena de líneas de colectivos.