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La estación Retiro de la línea C permanecerá cerrada desde el 2 hasta el 31 de enero. A partir del 4/1, la línea funcionará con cabecera en San Martín, donde se montará una plataforma provisoria. Debido a esto, los días 2 y 3 se prestará servicio reducido entre Constitución y Diagonal Norte.

El domingo por la noche hubo un confuso episodio en la estación Gándara, que derivó en la rotura de un cambio de vía. Se suspendieron los servicios para permitir las tareas de reparación, a cargo de operarios de Ferrobaires.

Con menos de una semana de diferencia, medios afines al macrismo cargaron contra el Metrotranvía de Mendoza y el Tren del Valle, que une Neuquén con Cipolletti. En ambos casos, insinúan que el reemplazo debe ser el transporte automotor. Un comienzo poco alentador.

El ministro Dietrich firmó el demorado traspaso de la obra de la línea E, que ahora pasará a depender de la Ciudad. Restan obras electromecánicas y de vías, que demorarían unos dos años más. La obra civil, en tanto, ronda el 100% de ejecución.

Pese a haber operado con horario reducido durante casi un año no se hizo ninguna de las prometidas obras de ventilación. Ahora afirman que estarían listas recién para 2019. Mientras tanto, en medio de la ola de calor, aumentan las quejas de los usuarios por la escasez de los anunciados trenes con refrigeración.

Quedó firme el sobreseimiento del presidente de SBASE en el marco de la causa UCEP. El cuestionado organismo, acusado de abuso de autoridad y lesiones, estaba en la órbita del Ministerio de Espacio Público cuando era conducido por Piccardo.

SBASE llamó a licitación para adecuar los sistemas de ventilación de las estaciones de la línea C (excepto Constitución y Diagonal Norte) y de las cuatro estaciones más nuevas de la línea A. Las obras tardarán dos años y demandarán una inversión de casi 90 millones de pesos.

Una locomotora CSR sufrió un principio de incendio en Villa del Parque. Según Ferrocarriles Argentinos, se debió a una falla técnica que ocasionó un derrame de aceite. No es la primera vez que ocurre un incidente con estas locomotoras: un hecho muy similar había tenido lugar a fines de abril.

De cara a la Navidad, usuarios donaron más de mil juguetes en dos puntos de la red. Lo recaudado será donado a hogares de niños e instituciones benéficas. La iniciativa fue impulsada por Metrovías, SBASE, y la asociación civil Mensajeros de la Paz.

El Subte funcionará de 5 a 23 hs. los días 24 y 31 de diciembre, mientras que operará de 8 a 22 hs. con cronograma de domingo los días 25 y 1° de enero.

No se termina de definir su traspaso a la Nación y tampoco se designaron nuevas autoridades, continuando en su cargo el interventor Antonio Maltana. Mientras tanto, en situación terminal, Ferrobaires dio marcha atrás con la decisión de restablecer los trenes a Mar del Plata.

Cuatro grafiteros resultaron detenidos en la línea A luego de vandalizar una formación en la línea A. Se realizaron cuatro allanamientos en los que se incautó pintura en aerosol, elementos robados de estaciones y formaciones, candados cortados y pruebas audiovisuales de los ilícitos.

La compra de 105 coches CNR se pactó en 2013. En abril llegaron los primeros diez coches, pero durante el resto del año no arribó ni un sólo embarque. Con financiamiento garantizado y un buen ritmo de producción, cuesta explicar el por qué de la demora, aunque no es la primera vez que ocurre algo similar.

Comenzó a prestarse un nuevo servicio local entre Alejandro Korn y Chascomús, un tren suburbano que apunta a diversificar la oferta ferroviaria del corredor, que hasta ahora era servido únicamente con trenes rápidos. Se trata de uno de los servicios planteados por el Plan Quinquenal de Ferrocarriles Argentinos.

La línea H fue inaugurada sin poner en servicio más trenes para cubrir la extensión, lo que motivó demoras y acumulación de público en las estaciones, multiplicándose las quejas. Recién el sábado se transfirió un segundo Siemens reformado. Los nuevos Alstom entrarán en servicio "en febrero o marzo".