Los trabajadores de subterráneo denuncian que la empresa Metrovías manda golpear a los trabajadores que se manifiestan exigiendo el reconocimiento del sindicato propio, separado de la UTA.
Expone duramente las acciones de los gremialistas que liberaron hoy los molinetes en las cabeceras de línea. Difundió, también, la escala salarial del personal del subterráneo.
Fue entregado esta mañana a los medios ante la apertura de molinetes y salidas de emergencia por parte de los delegados enfrentados con la UTA (Unión Tranviarios Automotor)
Los trabajadores del sector buscan liberar los molinetes para dejar pasar gratis a los usuarios de 8 a 10; es en reclamo de aumentos salariales; mañana está previsto un paro total de 12 a 14.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) rechazó hoy las medidas de fuerza anunciadas por los ex delegados de base de las líneas de subterráneos para mañana y el jueves, en reclamo de que se los reconozca como sindicato y en busca de aumentos salariales.
Mañana levantarán los molinetes de 8 a 10 para que los usuarios pasen gratis y el jueves harán paro entre las 12 y las 14; reclaman aumentos salariales y que los reconozcan como sindicato.
Así lo consideró la Cámara del Crimen, que sobreseyó este lunes a tres trabajadores que habían sido denunciados penalmente por paralizar el servicio durante una medida de fuerza.
El arreglo se hizo a horas de la advertencia del sector de un corte total de los servicios para este jueves. La medida rige para todos los trabajadores del subte, por una jornada laboral de 6 horas. El sueldo mínimo pasará a ser de $4.200.
Los trabajadores de subte anunciaron este lunes las medidas de fuerza que tomarán en reclamo de aumento de salarios y reconocimiento gremial. El paro se realizará entre las 12 y las 14 horas.
La Cámara del Crimen ratificó la decisión que benefició a tres empleados por cortar el servicio de subterráneos durante una protesta gremial, ocurrido en 2006. Estaban imputados por "entorpecer la marcha de un tren"
Ese es el porcentaje de ejecución presupuestaria de las obras del Subte en lo que va del año. En cambio, ya se ejecutó el 80 % de los fondos de bacheo.
El gobierno de Mauricio Macri podrá pagarle en bonos a los proveedores y realizar ciertas obras pendientes; ninguna en la lista está relacionada con el avance de las obras de subterráneos.
Los gremios del sector consiguieron un ajuste del 21% retroactivo a marzo. El estado pondrá por mes $ 38 millones adicionales para que no suban los boletos.