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A través de un comunicado, la concesionaria dio a conocer cifras sobre la operación del subterráneo. Dice que casi la totalidad del subsidio que recibió hasta el 1 de enero se destinaba al pago de sueldos y cargas sociales.

La medida fue interpuesta por los legisladores Alejandro Bodart y Vilma Ripoll (mandato cumplido). Solicitan se suspenda el aumento decretado por Mauricio Macri y que se llame en forma "urgente" a audiencia pública para debatir el precio del viaje.

A poco de iniciada, la recolección de firmas contra el aumento tarifario en el subte ya juntó más de 30.000 rúbricas.

La apertura de molinetes en protesta por el aumento del 127 por ciento dispuesto por el gobierno de la Ciudad se realizaba esta mañana hasta las 10 y continuará por la tarde. En tanto delegados del subte denunciaron que los trabajadores comenzaron a recibir "intimidaciones" de parte de Metrovías.

Se trata de Federico Young, quien según el diario Tiempo Argentino tildó de "terroristas" a varios de los miembros del Gobierno nacional.

En la negociación del gobierno nacional con el de la Ciudad de Buenos Aires por la transferencia del servicio de transporte subterráneo hubo una omisión en el debate público sobre esa puja: la existencia de un concesionario privado.

Organizaciones vecinales de los barrios de Chacarita, Villa Crespo, La Paternal, Villa Ortúzar, Agronomía y Parque Chas colocaron meses en las estaciones Malabia, Lacroze y Los Incas de la línea B para juntar firmas contra el aumento tarifario.

El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, fue denunciado este lunes penalmente por presunto "abuso de autoridad" y "violación de los deberes de funcionario público" por el decreto que autorizó el aumento del 127 por ciento de las tarifas de los subterráneos.

El 8 de enero se realizó el evento "Subte sin pantalones" por segunda vez en Buenos Aires.

El hijo del secretario general de la CGT y líder del Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA), Facundo Moyano, se reunió el viernes con la cúpula de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) con la esperanza de unificar reclamos y de armar "un frente común" ante los Gobiernos nacional y porteño.

El sindicato seguirá adelante con la medida en las horas pico en las estaciones más importantes de cada línea. Es en repudio al aumento tarifario y exigen que se llame en forma urgente a audiencia pública.

El Gobierno porteño publicó el viernes a la tarde el decreto mediante el cual dispuso el aumento tarifario del subte. Horas antes, un grupo de legisladores porteños había presentado un recurso de amparo argumentando que el aumento no se podía aplicar, entre otras razones, por no haberse publicado la norma que le dio origen.

La dirigente del MST en Proyecto Sur encabezó una marcha en la Jefatura de Gobierno porteño en rechazo au aumento de la tarifa en la red se subterráneos y premeto. “En ocho años, el Gobierno nacional no hizo nada y ahora Mauricio Macri descarga el costo sobre los usuarios”, expresó.

Lo formularon legisladores de distintos bloques. Argumentan que el incremento es "inconstitucional".

El gremio invita a participar de un espacio de discusión sobre el futuro del subte: tarifas, inversiones y desarrollo de la industria ferroviaria nacional