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El sindicato expresó en un comunicado que Metrovías busca “la continuidad del actual sistema de subvenciones”, oponiéndose por tanto al redireccionamiento hacia el usuario que pretende implementar el Gobierno a través del SUBE.

Metrovías adecuará los sistemas de recarga de tarjetas magnéticas por exigencia de los trabajadores de boletería, quienes hoy en la línea B no efectuaron carga de saldo alegando que los dispositivos actuales causan tendinitis.

El accidente ocurrió en Emilio Mitre y Directorio. El tren se dirigía al taller Polvorín tras ser retirado del servicio luego de la hora pico.

En las boleterías de la línea B no se puede recargar las tarjetas magnéticas SUBE, Monedero y Subtecard gracias a una nueva medida de fuerza de los trabajadores. Otra vez, alegan que la tendinitis afecta "a un montón de compañeros" y denuncian que Metrovías no cumplió con lo pactado hace 90 días.

El Gobierno porteño ensaya por estas horas una estrategia para defenderse en caso de que el Gobierno nacional recurra a la Justicia para lograr la transferencia del Subte. Las negociaciones entre ambas partes se encuentran estancadas gracias a la inversiones incumplidas y a los plazos de la devolución.

El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, dijo que el gobierno nacional estudia "muchas opciones" al vencer este jueves el plazo para el traspaso del subterráneo a la Ciudad de Buenos Aires, cuyo costo sería menos del 1 por ciento del presupuesto porteño previsto para 2012.

El secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi se refirió, entre otros temas, a la devolución del subterráneo a la Ciudad. En una entrevista con Gerardo Rozín para el canal C5N, Schiavi se quejó de las dilaciones del Gobierno de la Ciudad para recibir el control de la red.

La concesionaria rescindió el contrato de mantenimiento de trenes que tenía con la empresa CAF, supuestamente para enviar formaciones del Subte a reparar a Benito Roggio Transporte. Mientras tanto, los talleres de la red trabajan cada vez menos. De esta manera, Metrovías replica el mismo esquema de los concesionarios ferroviarios para ampliar sus márgenes de ganancia.

El programa cultural de Metrovías, SubteVive, presentó la obra realizada por el artista Antonio Seguí en la estación Independencia de la Línea E. El acceso donde fue emplazado el mural estuvo cerrado los últimos días por la finalización de los trabajos, inaugurados ayer por la concesionaria.

El Presupuesto de la Ciudad destinará 213 millones de dólares a Subterráneos de Buenos Aires para el ejercicio 2012, un 7,57% más que este año.

Así se refirió el Sindicato del Subte a la suspensión de la paritarias decretada por la concesionaria. Los delegados amenazaron con posibles medidas de fuerza si no se reanuda el diálogo.

El Sindicato del Subte negó que lleve adelante cualquier tipo de negociación con las autoridades porteñas respecto a la devolución del Subte. Así, desmiente declaraciones de Mauricio Macri que apuntaban en ese sentido.

Las negociaciones entre el Gobierno nacional y el porteño por la devolución del Subte se empantanaron. En lugar de encarrilarlas, sus funcionarios se dedicaron a contradecirse y a acusarse entre sí a través de los medios. Mientras tanto, los funcionarios de la Ciudad se dirimen en internas.

La presidenta Cristina Fernández de Kirchner dijo que el gobierno nacional busca "cumplir con una ley" al impulsar la transferencia del servicio de subterráneos a la Ciudad de Buenos Aires, al tiempo que criticó el pedido formulado por las autoridades porteñas de extender el pago de subsidios hasta el 2017.

El Gobierno nacional no aceptó la contrapropuesta de la Ciudad para transferir la red. Nación evalúa ir a la Justicia.