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El secretario de Transporte Alejandro Ramos se presentó imprevistamente esta tarde en la sede del Ministerio de Desarrollo Social porteño. Dijo que tiene instrucciones de la Presidenta de acordar el traspaso del Subte, el Premetro y las 33 líneas de colectivos.

El MST y el diputado porteño Alejandro Bodart realizaron una manifestación frente a la Sede Central de Metrovías.

Desde que el Subte fue privatizado en 1994 hasta que Mauricio Macri aumentó la tarifa en enero pasado se sucedieron varios incrementos en el precio del cospel, todos con la promesa de mayores inversiones en la red. Mientras tanto abundan las denuncias de delegados sindicales que apuntan a fallas en infraestructura y material rodante que volverían al servicio peligroso.

El secretario de Transporte Alejandro Ramos indicó este martes que no es necesario que la Presidenta se reúna con el jefe de Gobierno Mauricio Macri para destrabar la transferencia del Subte. Si bien el funcionario acusó que "del otro lado rehúsan las responsabilidades que les corresponden", indicó que el diálogo está abierto.

La ex rectora del Nacional Buenos Aires entiende que si el Jefe de Gobierno rechazó el servicio, no tiene por qué mantener el aumento. Además, señala que su espacio es el único que investiga a la empresa. Y cree que habría que discutir tarifas diferenciales y subsidiar a los usuarios.

El ministro de la Corte Suprema de Justicia de la Nación (CSJN) Raúl Zaffaroni explicó que no hay mayoría entre sus colegas para que el traspaso del Subte sea abordado directamente por la máxima instancia judicial del país. La autonomía porteña se encuentra nuevamente en el foco del debate.

El legislador porteño Rafael Gentili (Proyecto Sur) presentó un informe en el que detalla supuestos desvíos de ganancias de la concesionaria del Subte a través de empresas de su controlante, el Grupo Roggio. El texto fue presentado ante la Comisión Nacional de Valores para que investigue si se cometió una estafa.

La empresa Metrovías informó que algunas estaciones de Subte permanecerán cerradas entre este sábado y el domingo con motivo de la realización de la carrera de TC 2000 en el centro porteño.

La concesionaria expresó su rechazo a afirmaciones del jefe de Gobierno que daban cuenta de un servicio inseguro. La empresa dijo que realiza "un gran esfuerzo" por mantener la red en funcionamiento.

La Legislatura aprobó hace instantes dos declaraciones en las que exhorta a que el traspaso del Subte se realice de manera negociada entre la Nación y la Ciudad, mientras que en otra pidió que se baje la tarifa a 1,10 pesos

El diputado Alejandro Bodart (MST en Proyecto Sur) presentó un proyecto de ley para rescindir la concesión a Metrovías y lograr que la operación revierta a Subterráneos de Buenos Aires. "Macri y Cristina hablan, Metrovías gana, los usuarios pierden", expresó en un comunicado.

"Quieren tirarnos por la cabeza los subtes", dijo el jefe de gobierno porteño al referirse a la trasferencia, aseguró que llamó a la Presidenta, pero no obtuvo respuesta.

La Presidenta formuló dicha propuesta en un acto en la Casa Rosada que se desarrolló esta mañana. La Ciudad insiste en las inversiones atrasadas. Conferencia de prensa de Macri a las 15.45

En un comunicado, la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro rechazó el paro dispuesto por el gremio Unión Tranviarios Automotor para el 4 de abril por supiesta falta de personal policial.

La Cámara de Diputados aprobó el traspaso del Subte a la Ciudad de Buenos Aires.