América Latina

La construcción de la línea 7 del Metro de Santiago ya registra un 23% de avance y continúa ejecutándose a buen ritmo. Ya finalizó la construcción de más de 8 kilómetros de túneles. Al mismo tiempo, avanza la fabricación del material rodante y otros proyectos para extender la red.

Un total de 17 formaciones que se encontraban fuera de circulación han sido recuperadas y puestas nuevamente en servicio en el Metro de la capital venezolana, que atraviesa una fuerte crisis de material rodante producto de la crisis que vive el país. Las obras de extensión de la línea 5, sin embargo, cuentan con muy pocos avances.

Autoridades brasileñas firmaron contratos de financiamiento para el nuevo tren entre San Pablo y la vecina localidad de Campinas y para la renovación del material rodante de la línea 2 del metro paulista, cuya extensión está prevista para los próximos años. Las obras están contempladas en el Programa de Aceleración y Crecimiento (PAC) impulsado por el gobierno federal, que financia proyectos de diversa índole, incluyendo obras de transporte.

Las obras del Metro de Bogotá avanzan a buen ritmo: el proyecto ya tiene un 45% de avance y se completó el primer kilómetro de viaducto. Una iniciativa para ampliar la traza de la línea 1, actualmente en construcción, ya está en análisis. En paralelo, se avanza con la licitación de la futura línea 2. Colombia desarrolla importantes inversiones en medios guiados.

La empresa Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia presentó la primera locomotora a hidrógeno de Sudamérica. La máquina, desarrollada por CRRC Ziyang, se utilizará en primera instancia para movimientos hacia el puerto y maniobras. Chile continua expandiendo su sistema ferroviario de cargas y pasajeros.

El Congreso mexicano aprobó una reforma constitucional que le devuelve al Estado el control sobre la infraestructura ferroviaria, declarada como área prioritaria para el desarrollo nacional. Las modificaciones apuntan a viabilizar la recuperación de diferentes trenes de pasajeros de media y larga distancia anunciados por la presidenta Claudia Sheinbaum. Importantes inversiones en el sistema ferroviario.

La Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile (EFE) informó que los servicios entre Victoria - Temuco y Pitrufquén - Temuco, conocidos como Tren de la Araucanía, aumentaron la cantidad de pasajeros mensuales transportados de 35.000 a más de 60.000. Se proyecta extender el recorrido hacia más localidades. El país vecino desarrolla importantes inversiones en su sistema ferroviario.

La nueva presidenta de México prometió en su asunción impulsar cuatro nuevas líneas de pasajeros de media y larga distancia: "Antes los privatizaron, ahora recuperamos los trenes de pasajeros con orgullo", destacó. Su gestión al frente de la Jefatura de Gobierno de la Capital dio un fuerte impulso a los medios guiados.

El gobierno boliviano anunció la reanudación de los trabajos de la línea Amarilla, la tercera del tranvía metropolitano de Cochabamba. En 2022 se habían inaugurado las primeras dos líneas, Verde y Roja. La nueva línea contará con conexiones al aeropuerto y a la nueva terminal de ómnibus de la ciudad. Bolivia continua invirtiendo en transportes guiados a pesar de la crisis.

Se inauguró la segunda etapa del tren interurbano México - Toluca, conocido como "El Insurgente". Se habilitó el tramo entre las estaciones Lerma y Santa Fe. Con el nuevo sector operativo, se concreta la conexión entre el Estado de México y la ciudad capital. México continua desarrollando grandes inversiones en su sistema ferroviario.

La empresa estatal chilena Ferrocarriles del Estado, que recientemente cumplió 140 años, anunció el llamado a licitación para la compra de ocho nuevas locomotoras que serán utilizadas en trenes de pasajeros, turísticos, especiales y para necesidades de obras y proyectos. Además, se avanza con otra licitación para reforzar infraestructura eléctrica en Concepción. El país vecino apuesta firmemente a la expansión ferroviaria, ofreciendo un panorama diametralmente opuesto al argentino.

Ya se encuentran en funcionamiento tres formaciones cero kilómetro adquiridos a CRRC para el Tren Ligero de la Ciudad de México. En total, se adquirieron nueve formaciones que permitirán modernizar y ampliar la flota. La línea, además, recibió importantes obras de infraestructura. México continúa apostando a la expansión de su sistema ferroviario.

El proyecto del tren-tram que conectará a Bogotá con sus suburbios en Cundinamarca logró importantes avances gracias al trabajo en conjunto entre autoridades locales y el gobierno nacional. El Estado se comprometió a aportar recursos económicos y se avanzó con la exención de una licencia ambiental que dificultaba las próximas etapas del proyecto. Colombia impulsa varios proyectos ferroviarios de importancia.

La presidenta electa Claudia Sheinbaum planteó en su campaña la necesidad de fortalecer el sistema ferroviario de cargas y pasajeros, en el marco de un plan denominado “República Conectada”. Su gestión al frente de la Jefatura de Gobierno de la Capital dio un fuerte impulso a los medios guiados. Continúan los proyectos iniciados por AMLO con algunas modificaciones.

El Gobierno de Minas Gerais anunció la compra de 24 trenes CRRC, que serán utilizados en el Metro de Belo Horizonte, la capital de ese estado brasileño. Proyectan ampliar la red con dos nuevas líneas. A pesar de que el metro está concesionado, la inversión corre por cuenta del Estado. Creciente peso de la firma china en varios países latinoamericanos que apuestan a la expansión de los modos guiados.