Tras la cuarta postergación de la licitación para la compra de nuevos trenes para la línea B, Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) decidió modificar los pliegos: se comprarán 29 trenes, suficientes para renovar toda la flota. Las nuevas formaciones permitirán jubilar tanto a los Mitsubishi como a los CAF 6000. Sorpresivo cambio técnico: los trenes serán para 1500 V de tensión. La posibilidad de cambios en el proyecto había sido anticipada por enelSubte.