Trenes Argentinos realizó la apertura de sobres de la contratación para retomar la demorada reparación de los coches remolcados de la línea San Martín. Se presentaron tres consorcios nacionales: Materfer, Motora Argentina y la UTE BRF-Emepa, que presentó la oferta más económica. El proyecto contempla una intervención pesada de “media vida” sobre las unidades y la colocación de aire acondicionado: costará unos 800 mil dólares por coche.