Mientras en Buenos Aires se plantea reemplazar el Premetro con colectivos, Mendoza avanza con la extensión del Metrotranvía, que ya está lista en un 70%. Se instalaron casi diez kilómetros de nuevas vías y finalizó la construcción de nueve paradores nuevos. En paralelo, avanzan las obras eléctricas y la incorporación de más coches.