Trenes Argentinos realizó la apertura de sobres de la compra de 43 trenes diésel para el AMBA: solo se presentó un consorcio de origen chino, integrado por CRIIC y CRRC. La contratación, que abarca la compra de 36 triplas de trocha ancha y 7 séxtuplas de trocha angosta, es en realidad el relanzamiento de una operación lanzada en 2022 y adjudicada en 2023, originalmente concebida para los servicios regionales. La incorporación del nuevo material apunta a viabilizar la privatización ferroviaria, ante la negativa de los potenciales concesionarios de invertir en nuevos trenes.