La firma china CREC ganó la licitación para la construcción de las primeras obras de la línea de alta velocidad entre Kenitra y Marrakech, de unos 400 km de extensión. El país ya cuenta con un ramal de alta velocidad, el primero en África, entre Tánger y Casablanca, y proyecta sumar a futuro un tercero, entre Marrakech y Agadir. Marruecos se encuentra modernizando integralmente su sistema ferroviario de cara al Mundial de Fútbol 2030, del que será uno de los países anfitriones.