Buenos Aires, 19 de diciembre de 2014

Nodo Obelisco
Se multiplican las quejas y críticas en las redes sociales por la proliferación de comercios gastronómicos en el Nodo Obelisco: entorpecen la circulación y generan calor y olor en un espacio poco ventilado.

Opinión
Mariano Antenore, de la Asociación Rosarina de Amigos del Riel, repasa la historia de los trolebuses en la Argentina y en Buenos Aires en particular y analiza la factibilidad de su retorno.

Nodo Obelisco
Reabrieron los pasajes Obelisco Norte y Obelisco Sur, que habían sido cerrados por tareas de remodelación. Las obras demandaron una inversión de 18 millones de pesos y son independientes del Nodo Obelisco.

Cultura
Pintaron murales que representan escenas y diálogos de ese film, rodado prácticamente en su totalidad en la línea E durante 1996. La estación San José carecía de decoración.

Nodo Obelisco
El Ministerio de Desarrollo Urbano adjudicó la elaboración del nuevo anteproyecto a la UTE formada por las consultoras AC&A y ATEC. Las obras fueron anunciadas hace dos años y fueron demoradas por el Metrobús.

Judiciales
La Sala F de la Cámara de Apelaciones en lo Civil condenó a Metrovías a indemnizar con $65 mil a una mujer que cayó en una escalera del Subte al no poder sostenerse porque no había pasamanos colocado.

CAF 6000
El diputado del MST presentó un proyecto para que el Ejecutivo informe acerca de la decisión de instalar catenaria rígida, su polémica licitación y los puntos críticos que deberían enfrentar por cuestiones de altura.

Noticia
La construcción de un bulevar sobre la subestación y uno de los vestíbulos de la estación Rosas podría traer filtraciones y humedad al Subte, denuncian los vecinos de Villa Urquiza.

Obras
SBASE licitó la instalación de una red inalámbrica para la provisión de servicios de internet en todas las líneas. El servicio instalado por Metrovías a mediados de la década pasada no funciona en la actualidad.

Noticia
La Legislatura aprobó en primera lectura el cambio de Plaza de los Virreyes por Eva Perón. Virreyes era una de las estaciones sobre las que pesaba más de un proyecto de cambio de nombre. En 1952 habían denominado Eva Perón a la estación Diagonal Norte de la línea C.

Línea H
La Legislatura sancionó por unanimidad la ley que elimina la estación Nueva Pompeya de la línea H y establece nueva terminal en Sáenz. Además, se incluyó la creación de un ramal de la línea por Perito Moreno hasta la Villa 1-11-14, donde habrá una estación.

Mundo

China
Las empresas presentaron el borrador de su fusión al Consejo de Estado de la República Popular China. CSR adquiriría la totalidad de las acciones de CNR para dar lugar a la mayor ferroviaria del mundo, cuyos activos superarían los 50.000 millones de dólares.