miércoles, 23 de julio del 2014 - 14:55 hs.
Buenos Aires, Argentina.
SBASE alega que colocando un suplemento sobre los viejos trenes realizó pruebas de velocidad y frenado de los CAF 6000. Además insiste en que el cambio de alimentación era inevitable, pese a que las auditorías indican lo contrario y los fabricantes proveen coches para tercer riel.
22/07/2014 - 20:00 hs.

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El ex legislador Di Filippo presenta hoy una denuncia ante la Justicia Federal contra el presidente de SBASE por la objetada y millonaria operación de compra de los trenes usados CAF 6000 al Metro de Madrid. En su defensa, Piccardo acusó a la oposición de irresponsable y de "no conocer los requerimientos del Subte".
21/07/2014 - 08:43 hs.
SBASE canceló la reforma de los coches GEE, fabricados en los 60, que estaba pendiente desde 2006. Una formación que estaba apartada será desguazada. Mientras tanto, en una cuestionable decisión, la empresa remoza coches de 80 años de antigüedad y no tiene empacho en anunciarlos como "nuevos".
17/07/2014 - 23:35 hs.
El Jefe de Gabinete reiteró los anuncios de compras realizados en septiembre pasado por SBASE y defendió la gestión de la compañía. Pese a que habló de 461 "nuevos" coches, sólo el 59% son cero kilómetro, mientras que un 30% son usados y otro 11% pertenece al Subte desde hace ochenta años.
16/07/2014 - 17:04 hs.

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