Dentro de dos semanas, la Legislatura porteña tratará en la comisión de Obras y Servicios Públicos un proyecto del diputado Gerardo Ingaramo (PRO) para que las formaciones del Subte tengan coches exclusivos para mujeres. Por propuesta de su colega Daniel Amoroso (Unión Federal), el beneficio se haría extensivo a niños menores de 12 años y ancianos mayores de 65 años. Si el proyecto obtiene dictámen favorable, podría ser tratado en el recinto hacia fines de año y, de aprobarse, los coches exclusivos serán una realidad a partir del año que viene.
Según los fundamentos del proyecto, se busca evitar situaciones de inseguridad, como violaciones o robos, además de ofrecer mayor comodidad a quienes podrían necesitarla. No obstante, esta iniciativa sería sólo de aplicación obligatoria en la línea H ya que es la única sujeta al poder de policía de la Ciudad a través de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE). Se buscará luego extender este beneficio a las demás líneas, bajo control de la Nación, previo envío de una carta de invitación a Metrovías. Los coches reservados, estipula el proyecto, deberán ser pintados de rosa y contarán con protección de la Policía Federal. Sin embargo, se prevé que el Ejecutivo pueda disponer que dicha presencia sea ejercida por la Policía Metropolitana.
Los coches reservados no son una novedad en el Subte porteño. Ya en 1913, la Compañía de Tranvías Anglo Argentina implementó este sistema en la línea A, que se mantuvo hasta mediados de la década de 1970, por el que el primer coche de cada formación era exclusivo para mujeres y niños. El persistente aumento de la demanda del subterráneo obligó a suprimir este beneficio que ahora se busca reintroducir, aunque el proyecto no indica de dónde saldrá el material rodante adicional para que sea técnicamente posible.
