Tras el fuerte debate que se generó a inicios del 2008, la nueva ley de subtes cumple un año de vigencia con pocos avances.

A inicios del año 2008 la legislatura y los distintos espacios políticos centraron su discusión en el debate de una nueva ley para los subterráneos de Buenos Aires, a raíz de un proyecto de ley presentado por el Ejecutivo a cargo de Mauricio Macri que buscaba cambiar las trazas de las líneas F, G, H e I existentes en las leyes 316 y 670.

Tras un largo debate que incluyó la participación de distintas organizaciones no gubernamentales y agrupaciones vecinales, e incluso algunas manifestaciones en la puerta de la legislatura, el proyecto no pudo ser aprobado tal como lo buscaba el macrismo y el entonces director de Subterráneos de Buenos Aires S.E. Jorge Irigoin. La modificación de la ley se realizó, pero sin incluir el cambio de las trazas.

El PROyecto es ley

Principales cambios

La ley

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