Las 16 notas más leídas de enelSubte.com durante 2016 son una muestra cabal de cuáles fueron los grandes temas que marcaron la agenda del año en materia de subterráneos y transporte ferroviario.

Dietrich confirma que no habrá más trenes de larga distancia

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Fuertes operaciones del nuevo gobierno en contra del ferrocarril

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Dietrich: el camión será “la columna vertebral” del transporte de cargas

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La Justicia otorga tarifa social en el Subte a los estudiantes universitarios

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Imputan al presidente de Ferrocarriles por contratar una aseguradora cercana a Franco Macri

Marcelo Orfila, presidente de Ferrocarriles Argentinos y de la Operadora Ferroviaria del Estado (SOFSE). Se subió el sueldo a $200 mil.

Lapidario informe de la Auditoría sobre los trenes usados de la línea B

La crisis de la línea B es la principal herencia de la gestión de Piccardo en Subterráneos.

Fabricaciones Militares paraliza la producción de vagones nacionales

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Comienza la “búsqueda de ñoquis” en el ferrocarril

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Mientras América Latina abandona el Metrobús, Buenos Aires abandona el Subte

Larreta presenta el "Metrobús transversal"

Ponen a la venta coches retirados de la línea B

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Quién es Marcelo Orfila, el polémico presidente de Ferrocarriles Argentinos

El presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Marcelo Orfila.

Continúa la campaña antiferroviaria en medios nacionales

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Insólito: ahora las puertas manuales de los trenes usados “ahorran energía”

Foto: @soycabe

Cambiemos votó en contra de la reactivación de los trenes a Neuquén y Bariloche

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Indignación por la crisis en el Belgrano Norte: recortan más servicios

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Preparan un negocio inmobiliario con terrenos ferroviarios clave

Empalme Norte está ubicado frente a Catalinas: un terreno ampliamente codiciado por el sector inmobiliario.

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