Cumpliendo puntualmente con lo anunciado, a las 15 horas se inició el primer viaje con pasajeros desde la flamante estación. Hasta que se culminen las estaciones licitadas del tramo C2, Corrientes será la cabecera norte de la línea H.

El primer tren desde la estación Corrientes, que tuvo una accidentada inauguración esta mañana, partió alrededor de las 15 horas, con lo que Corrientes comenzó su operatoria como cabecera provisional de la línea H hasta que se hagan las cuatro estaciones del tramo C2 (Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia).

Minutos antes de las 11 de la mañana, el acto de inauguración tuvo que ser suspendido en medio de protestas de personal de Subterráneos de Buenos Aires agrupado en APDESBA (Asociación del Personal de la Empresa Subterráneos de Buenos Aires).  Los trabajadores interrumpieron el discurso del ministro Daniel Chaín con una fuerte silbatina y cánticos que decían “¿Y Macri dónde está?”.  Alertado por la situación que se vivía en el entrepiso, Macri desistió de dirigir la palabra a la concurrencia y se retiró discretamente de la estación sin descubrir la placa conmemorativa.  Ni las luces de colores, el humo y los bailarines de tango pudieron salvar al evento del fracaso.

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