Las 14 notas más leídas del 2014

Las 14 notas más leídas de enelSubte.com en el año 2014 son una muestra cabal de cuáles fueron los grandes temas que marcaron la agenda del año en materia de subterráneos.

“Papelón: los coches usados para la línea B no entran de alto”

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“Cronología de la peor compra de material rodante en la historia del Subte”

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“La ‘nueva’ línea B, un negociado a medida del Metro de Madrid”

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“Informe especial: comprar trenes nuevos para la línea B era más barato”

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“SBASE admite que adaptaciones para trenes usados costarán más de 1000 millones”

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“Otro error de cálculo de SBASE: los andenes ‘están mal’ pero quedarán igual”

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“Carlos Pellegrini, inconclusa y decadente”

Estación Carlos Pellegrini, 1931. Fotografía: Archivo General de la Nación - Ministerio del Interior y Transporte

“Obras del túnel del Metrobús perforaron el túnel de la línea C”

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“Perforación en la línea C: tensión y susto entre los escombros”

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“Prohibirán transporte de bicicletas plegables en el Subte”

“Metrovías en la mira: podrían no renovarle el contrato”

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“Roggio suspende obras de ampliación de la línea E”

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“Miserere: una boca de Subte en medio de la calzada”

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“Línea E, 70 años buscando pasajeros”

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“Cómo es por dentro la sala de señales de la línea C”

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