28 marzo 2024

Inauguran mural en el 96º aniversario del Subte

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Hace 96 años, el vicepresidente en ejercicio Victorino de la Plaza, el intendente Joaquin de Anchorena y el presidente de la Compañía de Tranvías Anglo-Argentina, Samuel Hale Pearson, inauguraban el tramo Plaza Mayo – Plaza Once de Septiembre de la línea A.  Esta traza no sólo fue la primera línea de subtes de Argentina, sino también de Latinoamérica, el hemisferio sur y el mundo hispanoparlante.  Hoy también es conocida mundialmente por conservar sus originales coches La Brugeoise et Nicaise et Delcuve, la flota en servicio comercial más antigua del mundo, que forma parte del patrimonio histórico y cultural de Buenos Aires además de ser un atractivo turístico presente en varias guías internacionales.  Para conmemorar el acontecimiento, Metrovías inauguró el mural de Pablo Siquier en el hall de combinación de Carlos Pellegrini, donde se ubican los molinetes de las entradas principales de dicha estación de la línea B.

Además, la concesionaria difundió durante todo el dia un mensaje en las pantallas ubicadas en las bocas de acceso.  También se colocaron afiches alusivos en carteleras en toda la red, en donde se ve una fotografía de los años 30 de pasajeros viajando en un coche Metropolitan Cammel de la línea B.  Estos trenes, originarios de la inauguración del Subterráneo Lacroze, fueron radiados por Metrovías en 1995.  La mayoría de ellos fueron depositados en terrenos del Taller Lynch del ferrocarril Urquiza, en donde han sido objeto de vandalismo y deterioro por encontrarse a la intemperie.  Sin embargo, asociaciones como los Amigos del Tranvía (AAT) se han encargado de preservar algunas de estas unidades ante la indiferencia de las autoridades y de los usuarios en general por la conservación del patrimonio histórico del Subte.

Servicios limitados por manifestaciones

Grupos de manifestantes de organizaciones piqueteras enfrentadas con el Gobierno nacional se concentran en el centro de la Ciudad.  Tras intentar acampar en Plaza de Mayo hasta mañana por la mañana, la Policía procedió a desalojar el histórico paseo.  Por lo tanto, los manifestantes decidieron instalarse en la intersección de Avenida de Mayo y Perú, lo que determinó alteraciones en el recorrido habitual de los subterráneos en plena hora pico vespertina de la siguiente manera:

  • Linea A: Servicio limitado entre Carabobo y Piedras.
  • Línea B: Servicio normal.
  • Línea C: Los trenes no se detienen en la estación Avenida de Mayo.
  • Linea D: Servicio limitado entre Congreso de Tucumán y 9 de Julio.
  • Linea E: Servicio limitado entre Plaza de los Virreyes y General Belgrano.
  • Linea H: Servicio normal.
  • Premetro: Servicio normal.

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