Subterráneos

Un grupo de grafiteros pintó un coche completo de una formación Alstom de la línea D en la cochera Manuela Pedraza. En cercanías de las fiestas disminuye la seguridad en la red.

SBASE instaló un aromatizador en el sector de combinación de las líneas B y D para morigerar el olor a comida que hay en el área. Aires acondicionados descargan calor sobre el hall. Sigue sin resolverse el problema principal: la falta de ventilación.

La empresa operadora del Subte detectó una estafa de casi $4 millones efectuada por boleteros del Ferrocarril Urquiza. Inminente denuncia judicial.

Vándalos irrumpieron en Bolívar en pleno horario de servicio, violentando una reja de acceso y pintando un tren estacionado.

Se multiplican las quejas y críticas en las redes sociales por la proliferación de comercios gastronómicos en el Nodo Obelisco: entorpecen la circulación y generan calor y olor en un espacio poco ventilado.

Reabrieron los pasajes Obelisco Norte y Obelisco Sur, que habían sido cerrados por tareas de remodelación. Las obras demandaron una inversión de 18 millones de pesos y son independientes del Nodo Obelisco.

El Ministerio de Desarrollo Urbano adjudicó la elaboración del nuevo anteproyecto a la UTE formada por las consultoras AC&A y ATEC. Las obras fueron anunciadas hace dos años y fueron demoradas por el Metrobús.

La Sala F de la Cámara de Apelaciones en lo Civil condenó a Metrovías a indemnizar con $65 mil a una mujer que cayó en una escalera del Subte al no poder sostenerse porque no había pasamanos colocado.

El diputado del MST presentó un proyecto para que el Ejecutivo informe acerca de la decisión de instalar catenaria rígida, su polémica licitación y los puntos críticos que deberían enfrentar por cuestiones de altura.

SBASE licitó la instalación de una red inalámbrica para la provisión de servicios de internet en todas las líneas. El servicio instalado por Metrovías a mediados de la década pasada no funciona en la actualidad.

La Legislatura sancionó por unanimidad la ley que elimina la estación Nueva Pompeya de la línea H y establece nueva terminal en Sáenz. Además, se incluyó la creación de un ramal de la línea por Perito Moreno hasta la Villa 1-11-14, donde habrá una estación.

La instalación de una nueva obra artística en Florida dejó al descubierto los deteriorados azulejos y el nomenclador originales. En el contexto de la colocación de la nueva señalética, el debate por el patrimonio y la restauración.

Un repaso por los estilos de carteles de estaciones en metros destacados del mundo, a raíz de la polémica generada por la nueva señalética que improvisa SBASE en la red. Legibilidad, minimización de la contaminación visual y respeto por el patrimonio, elementos comunes que no van de la mano en Buenos Aires.

La nueva señalética que está instalando SBASE en los andenes, más pequeña que la anterior, no se ve desde los trenes. Debió ser complementada por improvisados carteles a media altura, en el caso de la línea B sobre el precario revestimiento símil granito que cubre los azulejos y carteles nomencladores originales.

Un grupo de pasajeros de la línea B intentó linchar a un hombre que había tratado de robar un celular en una formación. En el medio de insultos, golpes, patadas y gritos el ladrón fue protegido para que no le pegaran, hasta que finalmente un policía lo aprehendió.