17 de diciembre de 2017

Línea H

Postergan la apertura de la estación Santa Fe para mediados de año

SBASE anunció que la inauguración de la estación Santa Fe, prevista para marzo-abril, fue postergada para mediados de año debido a retrasos en la obra. Además, falta material rodante que se irá incorporando durante el año. La estación permitirá la combinación de las líneas D y H.

Inauguraron la extensión de la línea H sin el material rodante necesario

La línea H fue inaugurada sin poner en servicio más trenes para cubrir la extensión, lo que motivó demoras y acumulación de público en las estaciones, multiplicándose las quejas. Recién el sábado se transfirió un segundo Siemens reformado. Los nuevos Alstom entrarán en servicio "en febrero o marzo".

Macri y Rodríguez Larreta inauguraron las estaciones Córdoba y Las Heras

El presidente culpó a Techint y Dycasa por los retrasos en la obra. No se anunciaron nuevas obras de Subte, pero sí cinco nuevos Metrobús y Juan Pablo Piccardo se retiró antes de que terminara el acto. La marcha blanca se realizó en un tren Siemens de 1934.

Se inauguran este viernes las estaciones Córdoba y Las Heras

Este viernes por la mañana se realizará la ceremonia de apertura, encabezada por Mauricio Macri y Horacio Rodríguez Larreta. Se trata de la primera vez que un presidente asiste a una inauguración del Subte desde Fernando de la Rúa, en 2000. Santa Fe se abrirá en abril próximo.

Línea H: sólo abrirán dos estaciones este año

SBASE confirmó que las estaciones Córdoba y Las Heras de la línea H serán abiertas al público entre los últimos días de noviembre y los primeros días de diciembre, mientras que Santa Fe se inaugurará recién en marzo del año próximo. La extensión había sido prometida para mayo pasado.

Macri recorrió la nueva cochera de Parque Patricios

El Jefe de Gobierno recorrió la nueva cochera-taller Parque Patricios de la línea H junto al presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, y al ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín. Anunció que en breve se iniciarán las pruebas a los trenes Alstom, recientemente recibidos.

Descargan primera formación Alstom en el Taller Colonia

A más de tres años de su compra, llegaron al Taller Colonia los primeros coches Alstom cero kilómetro para la línea H. Costaron 1,8 millones de dólares por unidad. Comenzarán a rodar cuando se inaugure la extensión hasta Las Heras.

Los nuevos tableros eléctricos de la línea H incumplen requisitos técnicos

La UTE Techint-Dycasa instaló en la línea H tableros Siemens de media tensión que no cumplen los requerimientos técnicos demandados por SBASE en los pliegos de licitación. La Ciudad demandó su recambio por equipos acordes, sin conseguirlo. Un hecho sin precedentes: el problema de los contratos llave en mano.

Ponen en servicio Siemens reformados en la línea H

Una formación reformada de los clásicos coches de 80 años de antigüedad fue incorporada a servicio en la línea H con el objetivo de mejorar la frecuencia. La llegada de los nuevos trenes Alstom para esta línea se encuentra demorada, pero una vez que ésta se concrete, los Siemens serán trasladados a la línea E.

Ahora prometen la inauguración de la ampliación de la H para septiembre

El GCBA confirmó que Las Heras y Córdoba abrirán en septiembre, mientras que en noviembre será el turno de Santa Fe. Gracias a la demora, podrán ser inauguradas con material rodante nuevo. Aducen que los contratiempos se deben a dificultad para importar componentes, aunque la obra civil también está retrasada.

Macri visitó la extensión de la línea H, pero no dijo cuándo será habilitada

El Jefe de Gobierno y funcionarios porteños recorrieron la obra de la estación Las Heras de la línea H. Pese a que se había prometido su inauguración para este mes, las obras están demoradas y el GCBA no aventuró ninguna fecha de apertura de la ampliación de 2,1 km.

Michetti resucita el polémico proyecto Retiro Norte

La precandidata a Jefa de Gobierno revivió el proyecto de crear la estación ferroviaria Retiro Norte en cercanías de la Facultad de Derecho. Allí combinarían los ferrocarriles y el Subte. El proyecto fue históricamente señalado como funcional a intereses inmobiliarios.

Así son los nuevos trenes Alstom para la línea H

Las primeras dos formaciones llegarán en el mes de abril y deberán afrontar un período de pruebas estáticas y dinámicas. Los coches costaron 1,8 M de USD por unidad. Su fabricación había estado demorada por falta de financiamiento. Son los primeros coches cero kilómetro incorporados por Macri.

Nuevos retrasos en la extensión de la línea H

El MDU prometió que las estaciones estarán listas para julio. Pero faltan las vías, los componentes eléctricos, el señalamiento, las terminaciones y el material rodante. De las seis estaciones prometidas solo abrirían dos.

Licitan inspección técnica de coches Alstom para la línea H

SBASE licitó la inspección de la fabricación de 120 coches para la línea H. El contrato asciende a un millón de dólares sin IVA. El antecedente de la línea A.