17 de agosto de 2018

Línea C

Metrovias desmiente al sindicato sobre el mantenimiento de la línea C

La empresa operadora del servicio desmintió en un comunicado las denuncias de los trabajadores por falta de mantenimiento en la línea C

Por obras, la estación Retiro del Subte estará cerrada durante enero

La estación Retiro de la línea C permanecerá cerrada desde el 2 hasta el 31 de enero. A partir del 4/1, la línea funcionará con cabecera en San Martín, donde se montará una plataforma provisoria. Debido a esto, los días 2 y 3 se prestará servicio reducido entre Constitución y Diagonal Norte.

Llaman a licitación para adecuación de ventilación en líneas A y C

SBASE llamó a licitación para adecuar los sistemas de ventilación de las estaciones de la línea C (excepto Constitución y Diagonal Norte) y de las cuatro estaciones más nuevas de la línea A. Las obras tardarán dos años y demandarán una inversión de casi 90 millones de pesos.

Entró en servicio la primera formación Nagoya 5000 en la línea C

Comenzó a circular este lunes la primera formación Nagoya 5000 en la línea C, prometida para el verano pasado. Se trata de coches equipados con aire acondicionado. Cuentan con 35 años de antigüedad y fueron comprados de segunda mano hace tres años al Metro Municipal de Nagoya, en Japón.

No funcionó la línea C tras problemas técnicos y agresión a un conductor

Pasadas las 9 de la mañana del martes la línea C fue interrumpida debido a problemas técnicos en una formación. La situación llevó a que un pasajero agrediera salvajemente a un conductor. Metrovías repudió el hecho. La línea volvió a abrir recién en la mañana del miércoles. Las imágenes pueden herir su sensibilidad.

Ahora admiten que los coches no están en el puerto pero siguen culpando a la Aduana

Finalmente SBASE confirmó que no son 30 sino 12 los coches retenidos en el puerto, mientras que los restantes 18 se encuentran repartidos entre un galpón de Clarín y el Taller Polvorín. Siguen culpando a la Aduana por las demoras en la puesta en marcha pese a que los coches ya han sido nacionalizados, trasladados y modificados.

No estaban en la Aduana: hay 24 coches “trabados” en Clarín

El gobierno de Macri escondió en un galpón de Clarín en Barracas los coches que denuncia que le retiene la Nación en la Aduana. Sólo seis coches de 30 permanecen en el puerto. Entretelones de una operación. Los trenes llegaron al país hace más de diez meses y todavía no funcionan.

Estuvo interrumpida la línea C por arrollamiento de persona

Esta mañana una persona resultó gravemente herida al ser arrollada por un tren de la línea C. Habría sido un intento de suicidio. El servicio estuvo interrumpido durante tres horas.

Constitución: avanzan las obras del nuevo acceso

Durante el fin de semana se colocó la estructura metálica que sostendrá el nuevo arco vidriado. El acceso mejorará la circulación al interior de la estación y permitirá la entrada de una mayor cantidad de luz natural. Ampliarán los andenes de la estación e instalarán ventilación forzada, entre otras mejoras.

Se embarcan en Japón últimas dos formaciones Nagoya

Los últimos doce coches fueron embarcados en Japón rumbo a Buenos Aires. Pese a que 18 coches ya están en el país y a que la Ciudad los había prometido para el primer cuatrimestre, todavía no entró en servicio ninguna formación. Se utilizarán en la línea C.

Piccardo elude responder por qué se eligió comprar trenes usados

Piccardo desmintió a Rodríguez Larreta y confirmó que los Nagoya 5000 son de 1980, aunque destacó que se les hicieron reformas. Cuando le preguntaron por qué se compraron usados en lugar de nuevos, cortó.

En España creen que Cristina Kirchner criticó a los CAF 6000, que también son usados

Medios españoles confundieron las críticas de la mandataria hacia los Nagoya 5000 con los CAF 6000 del Metro de Madrid destinados a la línea B, los cuales, a diferencia de los primeros, sí constituyen una pésima compra.

Cristina Kirchner, sobre los Nagoya: “Algunos se la dan de modernos y compran esto”

La Presidenta presentó junto a Randazzo los nuevos trenes para la línea Roca y se refirió a la polémica por los trenes usados comprados por la Ciudad, estacionados frente a los CSR. “Algunos se la dan de modernos pero mirá lo que compran para los porteños“, disparó.

Larreta niega que los Nagoya sean de 1980 y defiende la compra de material usado

El Jefe de Gabinete porteño negó que los Nagoya 5000 comprados para la línea C sean de 1980, como efectivamente lo son. Aseguró que "con la plata que compras un vagón nuevo compras tres o cuatro usados".

Japón vende como chatarra trenes como los que compró el GCBA

Parte de la flota comprada por la Ciudad para la línea C fue retirada de servicio en Japón desde 2004 y convertida en chatarra. El hierro y aluminio recuperados fueron vendidos al exterior. Cada coche costó cerca de la mitad que uno cero kilómetro.