21 de Septiembre de 2017

Línea E

Denuncian una “grave situación” en la línea E

Metrodelegados denuncian que la línea E se encuentra operando con una escasa cantidad de trenes, provocando tiempos de espera de hasta 20 minutos. Según afirman, se debe a la falta de mantenimiento de las unidades. Metrovías rechazó las acusaciones.

Ciudad confirma que la extensión de la línea E abrirá recién en 2017

SBASE confirmó que se estima un plazo de unos dos años para la obra de colocación de vías, subestaciones, potencia y señalamiento. Incorporarán a la línea 45 coches Siemens reformados, de unos 80 años de antigüedad.

Recalde y Randazzo visitaron la obra de la línea E

El candidato del FPV a la jefatura de gobierno y el Ministro del Interior y Transporte recorrieron hoy la obra de la estación Correo Central de la línea E. Pese a que la obra civil fue realizada por Nación, tanto las vías como las obras de potencia están a cargo de Ciudad.

Licitan obras de potencia para la extensión de la línea E

SBASE lanzó una licitación para las obras de potencia y tracción de la extensión de la línea E. Equiparán dos subestaciones e instalarán catenaria entre Bolívar y Retiro y en el Taller Lacarra. El plazo es de 24 meses: la extensión abriría a mediados de 2017.

Proponen añadir “Facultad de Ciencias Sociales” al nombre de la estación San José

Un proyecto presentado en la Legislatura por varios legisladores del kirchnerismo propone que la estación de la línea E pase a llamarse “San José-Facultad de Ciencias Sociales”. Se encuentra a dos cuadras de esa importante facultad de la UBA.

Premian a Roggio por la estación Correo Central

La Asociación de Ingenieros Estructurales le otorgó el "Premio Estructura Notable ingeniero José Luis Delpini" a la constructora de la extensión de la línea E. La noticia se conoce a una semana de que este medio revelara que la empresa paralizó las obras y despidió a 80 personas.

Entra en servicio un tren GEE reparado

Una formación remozada en los talleres de Constitución retornó a servicio. Repararon carrocería, pintaron y limpiaron interiores y actualizaron el sistema eléctrico: ahora equipa luces LED. La reforma de 64 coches fue cancelada el año pasado y un tren, enviado al desguace.

SBASE canceló la reforma de 64 coches GEE

La reforma de 64 unidades CAF/General Eléctrica Española fue cancelada por SBASE. Se trata de un contrato acordado por Nación y luego transferido a la Ciudad. Si bien son trenes de mediados de los 60, se prefirió reformar Siemens, que son 30 años más viejos.

Avanza la construcción del Taller Lacarra

En el marco de las obras de extensión de la línea E a Retiro encaradas por la Nación, comenzaron a construir la cochera-taller en el predio de Lacarra y Dellepiane. El depósito contará con vías que aportará la Ciudad. La obra es vital para que la línea E pueda llegar a Retiro. No obstante, implica el abandono de la idea de construir el Taller Central previsto décadas atrás.

Licitan renovación de vías para la línea E

Mediante un llamado a licitación publicado hoy Subterráneos de Buenos Aires convoca a empresas para renovar vías en la línea E y colocar nuevas en el predio Lacarra.

Retiran los tanques de nafta de Independencia

Se inició hoy el proceso de recambio de los tanques de la estación de servicio Shell ubicada en la esquina de Lima e Independencia. De acuerdo con la petrolera, las labores no guardan relación con las tareas de saneamiento ambiental en el área.

A 34 años, ¿aún hay combustible en Independencia?

En 1979, un operario del Subte resultó herido gracias a una explosión en la estación Independencia de la línea E. Tras detectarse que la causa había sido una filtración de hidrocarburos de la estación de servicio Shell de Independencia y Lima, hubo que esperar 28 años para que la Justicia actuara.