24 de abril de 2018

Ferrocarriles

Así está hoy El Gran Capitán

El emblemático servicio de larga distancia del Ferrocarril Urquiza, que unía la Ciudad de Buenos Aires con Posadas, no circula desde 2011. Desde entonces languidece en Gobernador Virasoro, víctima del abandono y del vandalismo.

Fabricaciones Militares reparó 20 vagones del Belgrano Cargas

Se trata de la primera tanda de un contrato firmado con FM durante el kirchnerismo. Para la empresa, la reparación de vagones es considerada una de las áreas “con más futuro”.

Ferrobaires dejará de existir el 15 de marzo

Los bienes de la empresa y la responsabilidad por la prestación de los servicios ferroviarios pasan al Ministerio de Transporte de la Nación, que conduce Guillermo Dietrich. Incertidumbre por el futuro de 152 trabajadores.

Se duplicó la cantidad de pasajeros de los trenes a Rosario

El incremento se debe a que el tren ahora finaliza su recorrido en la tradicional estación Rosario Norte. Trenes Argentinos prevé que los servicios a Córdoba y a Tucumán observen parada en Rosario Sur para estimular la zona.

Piden suspender la licitación de durmientes de quebracho

Una ONG cordobesa argumenta que el quebracho nativo se encuentra en peligro de extinción. Sugieren el uso de durmientes de cemento o de plástico reciclado en su lugar.

Habrá servicio limitado en el Mitre y en el Sarmiento este fin de semana

Los trenes del Sarmiento circularán entre Moreno y Caballito mientras que los del Mitre lo harán entre Tigre y Núñez. En este último, habrá servicio alternativo de colectivos entre Rivadavia, Belgrano C y Retiro y no se afectarán los servicios a José León Suárez y a Mitre.

Por el calor, se doblaron las vías del Sarmiento y descarriló una formación

El incidente se produjo en cercanías de la localidad de Gowland. Las vías se doblaron producto de las altas temperaturas al paso de una formación de pasajeros.

Evalúan ofrecer en alquiler el material rodante de la ex Ferrobaires

Se ofrecerá un total de 444 vehículos ferroviarios en alquiler por un plazo de 60 meses, que deberá pagarse en dólares. los adjudicatarios podrán darle un “uso no ferroviario” a los bienes que reciban. ¿Una privatización encubierta?

Postergan para el 15 de enero el inicio del servicio limitado en el San Martín

A menos de un día de que comenzara a regir el servicio limitado desde Villa del Parque, la operadora Trenes Argentinos resolvió aplazarlo hasta el lunes. El servicio de colectivos alternativos se prestará sin modificaciones respecto a lo ya anunciado.

Así funcionarán los colectivos alternativos al servicio del San Martín

El servicio de la línea San Martín se prestará de manera limitada entre la estación Villa del Parque y las cabeceras José C. Paz...

Suspenden hasta nuevo aviso los trenes a Monte y a General Alvear

Los trenes no circularán entre Temperley y General Alvear ni entre Cañuelas y Monte. Alegan que las vías se encuentran en mal estado.

Construyen una nueva playa de carga de combustible en Retiro San Martín

Las nuevas instalaciones tendrán capacidad para almacenar 200.000 litros de combustible y 20.000 de aceite. Permitirá agilizar el reabastecimiento de las locomotoras del San Martín y, en el futuro, de los servicios de larga distancia.

Los trenes de la línea San Martín finalizarán en Villa del Parque a partir del 10 de enero

Los trenes del ferrocarril San Martín prestarán un servicio limitado entre las estaciones Cabred/Pilar/José C. Paz y Villa del Parque a partir del próximo...

Compran 200 coches eléctricos adicionales para la línea Roca

Serán 25 formaciones de ocho coches cero kilómetro que reemplazarán totalmente a los Toshiba comprados en 1983. La compra se justifica en la fatiga del material actual y en la necesidad de contar con una flota más numerosa y homogénea de cara a la incorporación del Roca al RER.

Tren a Vaca Muerta: así es el primer proyecto público-privado para ferrocarriles

Trenes Argentinos Infraestructura trabaja en un proyecto para construir un nuevo acceso ferroviario al yacimiento petrolífero de Vaca Muerta, que se desprendería de la vía principal del Roca. Hay dos alternativas en estudio. Aspiran a bajar los costos de la logística para hacer más competitiva la producción. Las petroleras financiarían una parte, pero el Gobierno busca un socio internacional.