18 de noviembre de 2017

Línea Belgrano Norte

Belgrano Norte: elevarán andenes pero no prevén cambiar los trenes

ADIF lanzó una licitación para elevar los andenes y reformar todas las estaciones de la línea Belgrano Norte. Sin embargo, no se conocen planes para cambiar el material rodante ni para electrificar la línea. Al mismo tiempo, le sacan a la línea los únicos trenes para andén alto con los que cuenta.

Negocian la continuidad de Ferrovías y Metrovías

El gobierno creó finalmente la comisión de adaptación de contratos. Pero en lugar de prever la forma en que Ferrocarriles Argentinos se hará cargo de las líneas metropolitanas se trabaja en prolongar a las actuales concesiones.

Belgrano Norte: prometen la estación Panamericana para los próximos meses

La estación Panamericana, ubicada en el cruce del Acceso Pilar y las vías del Belgrano Norte, comenzaría a funcionar hacia mediados de año. En sus cercanías se construyen 920 plazas de estacionamiento y un ambicioso desarrollo inmobiliario. Tras la cancelación del diferencial, pararán allí sólo los servicios comunes.

Pedirán informes a Ferrovías por la crisis del Belgrano Norte

Concejales de Malvinas Argentinas, Pilar y Tigre presentarán pedidos de informes a Ferrovías en sus respectivos municipios ante el recorte de servicios que implica la puesta en vigencia del nuevo diagrama. Evalúan presentar un amparo. Un senador provincial dijo que también recurrirá a la Justicia.

Indignación por la crisis en el Belgrano Norte: recortan más servicios

Ferrovías dio a conocer nuevos horarios, que recortan aún más servicios en el marco de la emergencia. Aseguran que la concesionaria no realizará mantenimiento ya que se encuentra renegociando su contrato, que vence el año que viene, aunque según la Ley de Ferrocarriles Argentinos el servicio debería entonces volver al Estado.

Emergencia del Belgrano Norte: implementan un servicio expreso

Ferrovías anunció que se implementará un servicio expreso Retiro - Del Viso con los coches Alerce, manteniendo la tarifa común. Se suspenderá el diferencial. Los problemas en la línea continúan pese al "sinceramiento" de horarios. Diputados nacionales y senadores provinciales reclaman explicaciones al Gobierno.

Insólito: promocionan la emergencia del Belgrano Norte como plan de inversión

Ante la grave crisis en el Belgrano Norte, el gobierno anunció que va a "sincerar los horarios", transferir tres formaciones del Belgrano Sur y encarar la reparación de coches fuera de servicio. Presentaron un plan de obras, pero se ejecutaría en un plazo de cuatro años. La permanencia de Ferrovías, incuestionada.

Crisis en el Belgrano Norte: habrá diagrama de emergencia por 180 días

Tras una reunión entre la concesionaria, los gremios y las autoridades del ministerio se acordó la implementación de un diagrama de emergencia por 180 días, garantizando la continuidad de los servicios a Villa Rosa. Ferrovías habia propuesto cortar los trenes en Grand Bourg y que los pasajeros continuaran viaje en colectivos.

Crisis en el Belgrano Norte: cortarían la línea en Grand Bourg

Ante la falta de locomotoras y coches, Ferrovías propuso cortar los servicios en Grand Bourg, dejando sin trenes a cinco estaciones. Los usuarios, además de los gremios La Fraternidad y Unión Ferroviaria, juntan firmas para oponerse a la medida. No se evaluó la transferencia de material del Belgrano Sur.

Luces y sombras a dos meses del diferencial del Belgrano Norte

Los servicios prestados con coches motor entre Del Viso y Retiro muestran regularidad y buenos niveles de ocupación pese a contar con sólo dos paradas. Aunque cuestan ocho veces más, demoran lo mismo que los trenes regulares. El desaprovechamiento de las posibilidades de sobrepaso impide un tiempo de viaje más competitivo.

Malestar en Transporte con Ferrovías

Aunque estaba previsto que Ciudad Universitaria abriera tras el acto de la Presidenta, la concesionaria se tomó cinco días por dilaciones fundamentalmente administrativas y de organización. El gobierno se encargó de responsabilizar a Ferrovías y cerca de Randazzo no ocultan su insatisfacción. La concesión, en veremos.

Se inauguró oficialmente la estación Ciudad Universitaria

El pasado sábado se realizó el acto de inauguración oficial de la estación. Sin embargo, aún no fue habilitada al público ya que restan realizar trabajos en las vías. Una vez abierta, se cerrará la estación Scalabrini Ortiz. Servirá a unos 40 mil estudiantes de la UBA.

Cancelaron estación Aeroparque por recomendación de ANAC y AUSA

Autoridades de aviación civil y de la empresa de autopistas de la Ciudad desaconsejaron la construcción de la estación Aeroparque. Afirman que podría implicar riesgos para la seguridad operativa del aeropuerto porteño. El Ministerio del Interior y Transporte dio de baja el proyecto.

Diferencial del Belgrano Norte: será operado por el Estado

Se publicaron en el Boletín Oficial las tarifas del diferencial que será prestado con los coches motores Alerce: varían entre $ 1,50 y $ 17. Pese a que la línea aún está concesionada a Ferrovías, el servicio será operado por el Estado.

Prometen habilitar la estación Ciudad Universitaria para fin de mes

Antes de fin de mes se inaugurará la estación para los servicios diferenciales brindados con coches motores Alerce. Una vez completado el tendido de la tercera vía, se habilitará también para los servicios comunes. Se invirtieron 48 millones de pesos.