17 de octubre de 2017

Ferrocarriles

El mayor fabricante de trenes ruso desembarca en la Argentina

Transmashholding (TMH), que fabrica el 80% del material rodante de Rusia, anunció sus intenciones de instalarse en el país. En principio, sería únicamente para fabricar piezas, pero tienen planes de expansión: quieren participar en la mega licitación de 174 trenes eléctricos lanzada recientemente por Transporte. Los vínculos de la firma con otras dos gigantes del sector: Alstom y Siemens.

Un escándalo de lavado de dinero narco salpica a la estación Panamericana

La estación Panamericana del Belgrano Norte quedó envuelta en una increíble trama de lavado de dinero. El desarrollador inmobiliario Mateo Corvo Dolcet, presidente de la sociedad Pilar Bicentenario, que propuso su construcción, fue detenido por la Gendarmería acusado de liderar una banda que blanqueaba dinero de un narcotraficante colombiano.

La Legislatura dio luz verde a la venta de la playa ferroviaria de Colegiales

La Legislatura Porteña aprobó la rezonificación de la playa ferroviaria de Colegiales, dando el visto bueno al convenio entre Nación y Ciudad. El terreno se venderá para proyectos inmobiliarios. Aseguran que lo recaudado se destinará a los viaductos de las líneas Mitre y San Martín.

Ya funcionan los trenes eléctricos a Bosques

Desde esta mañana se prestan servicios eléctricos directos entre Plaza Constitución y Bosques, eliminando el transbordo en Claypole. Los trenes corren con una frecuencia de entre 15 y 30 minutos y demoran 50 minutos en unir las cabeceras, beneficiando a los usuarios de las estaciones Ardigó, Florencio Varela, Zeballos y Bosques. Consultá aquí los horarios.

Probaron los trenes eléctricos a Bosques

Una vez terminadas las obras de electrificación comenzaron a realizarse pruebas de circulación con trenes eléctricos entre Claypole y Bosques. Se espera que en los próximos días sea habilitado el servicio directo entre Plaza Constitución y Bosques, eliminando el transbordo en Claypole. El nuevo servicio beneficiará a cerca de 230 mil usuarios.

Licitan 169 nuevos trenes eléctricos para los ferrocarriles metropolitanos

El gobierno lanzó una mega licitación para la compra de 169 trenes eléctricos que servirán a los servicios de la Red Expresa Regional (RER). La contratación asciende a casi 2800 millones de dólares, lo que arroja un valor aproximado de 2 millones de dólares por coche: es el doble de lo que se pagó por los CSR eléctricos de la línea Roca.

Un voraz incendio consumió viejos coches de la línea Mitre

A las 19:15 de este jueves se desató un incendio en la playa de Miguelete. Varios coches PUMA y Toshiba, radiados de la línea Mitre en 2014, ardieron en llamas. Cuatro dotaciones de bomberos trabajaron en el lugar.

Licitan renovación de vías en el ramal Tigre de la línea Mitre

ADIF lanzó una licitación para renovar las vías del ramal Tigre de la línea Mitre. Las obras comprenden la renovación integral de la infraestructura de vías entre el PBN de av. Congreso y la estación Tigre, el recambio de aparatos de vía (ADV) y la sustitución de más de 22 kilómetros de tercer riel de acero por uno de aluminio.

¿Es posible extender el Belgrano Sur de Puente Alsina a Constitución?

El ing. Luis Mardjetko analiza en este artículo la posibilidad de potenciar el ramal Alsina - Bonzi del Belgrano Sur, extendiéndolo desde su actual cabecera en Puente Alsina a Plaza Constitución, con un viaducto de apenas 2 km. por la av. Amancio Alcorta. La posibilidad de una bitrocha métrica-ancha para que sirva al transporte de cargas.

Por las obras del viaducto del San Martín, cierra la estación La Paternal

Desde el lunes, los trenes del San Martín dejarán de parar en La Paternal. La estación cerrará para permitir el avance de las obras del viaducto de 5 km. de esa línea entre Palermo y el puente de la av. San Martín. Además, el sábado y el domingo habrá servicio limitado entre Sáenz Peña y Pilar.

El ramal Temperley – Haedo, la “línea H del Conurbano”

El ramal Temperley - Haedo de la línea Roca es el único transversal de la red metropolitana de ferrocarriles. Combina con los principales ramales del Roca, el Belgrano Sur y el Sarmiento y conecta las zonas sur y oeste. Actualidad y futuro de un potencial desaprovechado.

Exclusivo: no volverán los trenes a Tandil, Pinamar, Patagones y otros destinos

La resolución que aprobó la transferencia de Ferrobaires a la Nación establecía un programa de restauración de servicios en un anexo que no se publicó. enelSubte tuvo acceso en exclusiva al mismo. Allí se revela que los únicos corredores contemplados son aquellos donde ya fueron recuperados los servicios: Mar del Plata, Junín y Bahía Blanca vía Lamadrid. No está previsto recuperar servicios en ninguno de los otros corredores cuya concesión revirtió a la Nación.

Recta final para la electrificación Claypole – Bosques

La obra de electrificación de la línea Roca entre Claypole y Bosques ya está en su tramo final: esta semana se terminarán de energizar las líneas aéreas y comenzarán las pruebas de circulación. El servicio eléctrico, que actualmente llega hasta Claypole, se extendería a Bosques para fines de este mes. La obra beneficia a unos 230 mil usuarios.

Guillermo Fiad: “No vamos a cerrar ningún ramal ni ningún tren”

enelSubte dialogó con el presidente de Ferrocarriles Argentinos y de ADIF sobre la actualidad de la infraestructura ferroviaria. Obras en marcha, el futuro de la administración estatal de la red, la Red Expresa Regional y el polémico decreto 652/17. El hombre clave de los ferrocarriles responde.

Desde hoy habrá trenes a Junín tres veces por semana

Desde hoy habrá trenes entre Retiro y Junín tres veces a la semana: a la salida ya existente de los viernes se agregarán frecuencias los lunes y miércoles. Hasta la cancelación de los servicios de Ferrobaires, Junín contaba con servicios diarios.