Buenos Aires, 27 de Marzo de 2017

Brugeoise

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La firma Narváez subastó las unidades por un precio promedio de $250.000 y podrían ser destinados a emprendimientos gastronómicos. En el caso de los Brugeoise, se trata de dos coches que estaban excluidos de la protección patrimonial.

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Las pruebas comenzarán antes de que finalice el verano. El objetivo de SBASE es comenzar con la prestación del servicio turístico ordenado por la ley 4886 a mediados de este año.

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Una firma de subastas rematará cuatro coches Siemens y dos coches Brugeoise. Los Siemens se venden a 12 mil por unidad y las "Brujas" a 20 mil el lote de dos. Se trata de coches con importantes faltantes y sin motor, que no están aptos para volver a circular. Estos Brugeoise habían chocado en 2012.

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Un coche La Brugeoise de la línea A fue trasladado este miércoles a un museo de la localidad de...

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La Asociación de Amigos del Ferrocarril Provincial recibió la donación de tres coches Brugeoise. Sin embargo, la misma no se efectivizará hasta tanto no cuenten con el galpón de locomotoras de la estación La Plata, actualmente fuera de uso, que debe ser cedido por la Provincia.

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La Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires recibirá un coche La Brugeoise. Se suma así a otras entidades que solicitaron coches en el marco de una convocatoria lanzada por Subterráneos de Buenos Aires.

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El Museo Ferroviario de Presidencia Roque Sáenz Peña recibirá coches Brugeoise en donación. En mayo pasado, SBASE había convocado a entidades interesadas en recibir algunos de los 56 coches disponibles.

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Realizaron una convocatoria pública a instituciones interesadas en recibir alguno de los 56 coches Brugeoise a disposición, en el marco de lo establecido por la Ley 4886. Podrán peticionar instituciones públicas sin fines de lucro, a título gratuito, y privadas, a título oneroso.

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El Museo de las Comunicaciones de Mar del Plata contará con tres unidades de los históricos coches de la línea A. La donación a entidades sin fines de lucro nacionales está prevista por la ley 4886, sancionada por la Legislatura.

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SBASE habilitará el servicio a fin de año con cuatro coches restaurados. Circularán de noche, acoplados de a dos y a una velocidad máxima de 20 km/h.

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Las tareas de restauración de los Brugeoise y la sorpresa por los diversos objetos perdidos y ahora reencontrados en los trenes, que muestran las huellas del paso del tiempo.

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El 11 de enero de 2013 a las 22:54 y desde Plaza de Mayo, partió el último tren La Brugeoise en servicio comercial tras 99 años, un mes y 10 días uniendo destinos en la línea de Subte más antigua de habla hispana. Un repaso de los múltiples homenajes, en un documento multimedia de enelSubte.com

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Se trata de una formación de cinco coches Brugeoise recarrozados por EMEPA que fueron trasladados desde el Taller Mariano Acosta del Premetro. Los coches están amparados por la ley 4886, que otorgó protección patrimonial a toda la flota.

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El Gobierno Nacional declaró Monumento Histórico Nacional a quince coches Brugeoise y un "Preston". El decreto establece que forman un único conjunto patrimonial con las estaciones de la línea.

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La Universidad de Lanús podría convertirse en una de las primeras instituciones en recibir un coche La Brugeoise. El pedido fue motivado por autoridades de la carrera de Tecnologías Ferroviarias.