Sindicato denuncia irregularidades en las líneas A, B, C, E y H, tanto en instalaciones fijas como en material rodante. Segovia criticó la tercerización y acusó de "desidia" a los funcionarios porteños.
Mediante un comunicado de prensa la concesionaria aseguró que las estaciones Echeverría y Rosas están en condiciones y que no hay riesgo para el personal ni los pasajeros. Para la empresa, la medida de fuerza es por la negativa del gremio a aceptar el nuevo diagrama de trabajo. A las 15 se retoma la negociación por la línea B en la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad.
AySA aseguró que las filtraciones provienen de las napas. Piccardo había sindicado a la empresa como la responsable. En un comunicado, cuestionó al gobierno porteño: "la Ciudad se adjudica méritos de obras realizadas por AySA".
Tal como adelantó en exclusiva enelSubte.com Metro de Madrid vendió 73 coches usados CAF serie 6000 para renovar la flota de la línea B. El costo de la operación asciende a 28 millones de euros.
La línea H se encuentra interrumpida por medida de fuerza gremial, mientras que la estación Facultad de Medicina permaneció cerrada esta mañana por un corte de luz.
Nuevamente la concesionaria presta servicio entre Los Incas y Rosas con personal jerárquico. Asimismo, la empresa presentó una denuncia en la Subsecretaría de Trabajo de la Ciudad con el objetivo de resolver el conflicto.
El Gobierno de la Ciudad citó para este lunes a una negociación para permitir la circulación de la línea B hasta Rosas. Hubo servicio limitado hasta Los Incas durante todo el fin de semana.
Finalmente la línea comenzó a funcionar hasta Juan Manuel de Rosas. No obstante, en el nuevo tramo conduce sólo personal jerárquico que se alterna en Los Incas con los conductores de la línea.
Con la presencia del jefe de gobierno y de la plana mayor del Gobierno de la Ciudad se inauguró la extensión de la línea B, aunque su habilitación al público podría demorarse.
La inauguración estuvo a cargo de personal jerárquico. Metrodelegados se niegan a circular por el nuevo tramo alegando insuficiencias técnicas y anegamientos en la cochera.
La jueza Lourido desestimó el amparo presentado por Bodart, convalidando la inauguración de las estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas. El legislador dijo "lamentar" la medida. Metrodelegados presentarán otra medida judicial.
Los Metrodelegados brindaron este jueves una conferencia de prensa sobre la inauguración de las estaciones Echeverría y Rosas. Anunciaron la negativa a ingresar con los trenes en las condiciones actuales. El gremio presentó un recurso de amparo para impedir la apertura sin que se garanticen las medidas de seguridad.