28 marzo 2024

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SBASE estudia gálibo ancho y trenes de siete coches para la línea F

La estatal estudia comenzar con la construcción de la línea F para 2015. La obra "llave en mano", con material rodante incluido, costaría 500 millones de dólares. Buscarán obtener financiamiento chino, aunque no se descarta apelar al BNDES o al BID. También estudian cambiar el trazado de la G, llevándola por Av. Córdoba hasta Colegiales.

Denuncian que los murales del Subte están “en peligro”

Falta de mantenimiento, suciedad y filtraciones atentan contra el patrimonio de la red. "La situación es decadente, no hay idea de cómo restaurarlos" señalaron desde la Unidad de Patrimonio Urbano de la Defensoría General de la Ciudad.

Liberan molinetes en la línea C

La medida fue entre las 6 y las 8 y alcanzó sólo a la estación Constitución. Los metrodelegados reclaman la reincorporación de dos trabajadores despedidos. Ayer, en la línea A, el servicio estuvo interrumpido durante una hora por otro conflicto

Ex empleados de seguridad tercerizados cortaron la línea A

En la tarde de ayer guardias de seguridad que habían sido contratados por el Gobierno de la Ciudad y cuyo contrato venció en julio cortaron las vías en la estación Plaza Miserere. Exigen la continuidad de sus puestos de trabajo. Metrovías se deslindó del asunto: "son ajenos la empresa".

Ciudad Legible, un proyecto para mejorar la señalética del Subte

enelSubte.com dialogó con Andrés Borthagaray, director para Latinoamérica del Instituto por la Ciudad en Movimiento. La entidad se encuentra trabajando junto con el estudio Shakespear para renovar los planos de la red y crear nuevos mapas de entorno para las estaciones en virtud de un convenio con el GCBA.

Metrodelegados acusan incumplimientos de Metrovías en el Taller Constitución

Gremialistas anunciaron una paralización en las tareas de reparación general por "falta de cumplimiento de los acuerdos" por parte de la concesionaria. No obstante, la medida quedó en suspenso por una urgente reunión con representantes de Metrovías. A fines de agosto hubo una paralización de actividades en el Taller San José por razones similares.

Recuperan antiguos coches de la línea B para reactivar traza del Ferrocarril Urquiza

Tres coches Siemens-FM, radiados de la línea B en 1995, serán recuperados como coches motores diésel por la Cooperativa de Trabajo Talleres Junín para iniciar un servicio entre Fátima y Rojas, sobre la traza del Ferrocarril Urquiza. El material fue adquirido por la Municipalidad de Rojas a SBASE.

Comienzan con la limpieza de graffitis en los coches

En el marco de lo anunciado por SBASE, empresas tercerizadas comenzaron sus labores de limpieza exterior de coches. Esperan quitar los graffitis de todas las formaciones para fin de año.

Evacuaron tren varado en la línea A

Esta mañana una formación quedó inmovilizada entre las estaciones Plaza Miserere y Pasco. Los pasajeros fueron evacuados y la línea debió ser interrumpida. El servicio ya se encuentra restablecido.

La verdad sobre el anuncio de SBASE

La compañía publicita como novedad una renovación masiva del 70% del material rodante, aunque en realidad se trata de una acumulación de anuncios realizados desde 2012.

Auditoría Barcelona en 2012: “la línea A presenta las mejores condiciones de seguridad y conservación de toda la red”

enelSubte.com accedió en forma exclusiva a la auditoría que el gobierno porteño encargó a Transportes Metropolitanos de Barcelona y que esgrimió como principal argumento para cerrar la línea durante casi dos meses. No obstante, el documento no sugiere realizar ese procedimiento y, en cambio, elogia el buen estado de la la línea A frente al resto de la red.

ATP para la línea C, una obra impostergable

Contrariando las recomendaciones de la auditoría barcelonesa, el Gobierno de la Ciudad no tiene planes para la digitalización de la línea C. La seguridad de los usuarios de uno de los recorridos más saturados de la red está en manos de un sistema de 75 años de antigüedad.

Piccardo desconoce que los trenes Fiat-Materfer y Siemens tienen ATP

El presidente de SBASE rechazó la posibilidad de poner totalmente operativo el ATP de la línea A atendiendo a los costos elevados que tendría su instalación en los trenes Fiat-Materfer y Siemens-Emepa. No obstante, el funcionario olvida que todos los Fiat tienen ATP instalado desde 2007 y que los Siemens reformados también cuentan con los dispositivos colocados.

Protesta por el mal funcionamiento del Subte

Una entrada de Subte gigante será inflada el martes próximo en Diagonal Norte y Florida, a manera de protesta para que todos los usuarios reclamen "no viajar como ganado" en ese medio de transporte.

Instalan anuncio de estaciones pregrabado en trenes Materfer de la línea D

Desde la semana pasada comenzaron a colocar anuncios pregrabados que anuncian la estación en la que se encuentra el tren, la próxima detención, combinaciones y el sentido del descenso. Metrovías acumula más de dos años de demora en la instalación de los anuncios sonoros.

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