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Una ley votada por la Legislatura a fines de noviembre autoriza a triturar viejos adoquines inutilizables para transformarlo en balasto para el Subte y el Premetro. La norma protege las calles adoquinadas.

Desde el sitio "Pungas en el Subte de Buenos Aires" identifican a los delincuentes que operan bajo tierra e impulsan la prevención ante los carteristas. Los responsables de la web entregaron a SBASE la información recopilada.

Tal como anticipó en exclusiva enelSubte.com el Ministerio de Modernización de la Ciudad elaboró un sitio dedicado al centenario de la red, que fue puesto en línea la semana pasada. Pese a algunos errores menores, la página es visualmente atractiva. No obstante, es elocuente acerca de la situación de SBASE: una empresa que no opera la red, no maneja las obras y ni siquiera administra su propio sitio web.

Legislatura aprobó un proyecto iniciativa del gremio de SBASE para colocar una placa conmemorativa por el centenario del Subte en la estación Plaza de Mayo. "A un siglo de la inauguración del primer subterráneo de América Latina homenajeamos a los trabajadores y trabajadoras que hicieron y hacen esta historia", reza la pieza.

El cuerpo sancionó el jueves un proyecto presentado por los legisladores María Rachid y Rafael Gentili que protege a la totalidad de la flota La Brugeoise. Se propuso un servicio turístico-cultural, a la vez que se autoriza la donación de coches a entidades dedicadas a la preservación. Rachid destacó el "consenso" que generó la ley.

El legislativo local aprobó la toma de deuda por 140 millones de dólares para la construcción del Nodo Obelisco. La obra -emblemática de la gestión Piccardo- iba a iniciarse a principios de este año, pero fue suspendida por la construcción del Metrobus Nueve de Julio.

El Juzgado Nacional del Trabajo n° 70 ordenó a Metrovías la reincorporación del empleado administrativo Ariel Crivellé, a la vez que el pago de una indemnización. La Justicia entendió que se trató de una práctica antisindical.

La nueva gráfica colocada en los coches de la línea C contiene una grosera omisión: no indica la combinación con el Ferrocarril Roca en la estación Constitución, pero sí menciona a los tres ferrocarriles de Retiro. Los pasajeros del tren son el principal aporte de la línea, que comunica dos terminales ferroviarias de enorme importancia.

La Sala C de la Cámara Civil ordenó a Metrovías el pago de 39.000 pesos a un hombre accidentado en una escalera de acceso a los andenes de la estación San Martín (línea C). De acuerdo con el fallo, los escalones estaban resbaladizos por falta de limpieza.

Asociaciones de ferromodelismo y ferromodelistas independientes convocan al encuentro ferromodelista "Marklinfest 2013" en el Centro Galicia de Buenos Aires, ubicado en Once. Será el sábado 7 de diciembre. La entrada es libre y gratuita.

Por un problema técnico quedó varado un tren CAF serie 5000; a causa de esto hubo servicio limitado entre Medrano y Rosas entre las 19:10 y las 20:15. Luego de 30 minutos los pasajeros fueron evacuados por el túnel y debió cortarse la corriente. La línea continuó limitada entre Pellegrini y Rosas hasta la hora de cierre.

Espectáculos musicales, stand up y clown acompañan a los pasajeros por las celebraciones del centenario. Las "acciones sorpresa" continuarán durante el resto de la semana.

La nueva imagen institucional invisibiliza a Metrovías a la vez que omite mencionar a SBASE, para hacer aparecer al Subte como una dependencia administrativa más. Si bien podría ser un ejercicio comunicacional para capitalizar políticamente al Subte, podría tener un efecto contraproducente. ¿Por qué el Gobierno de la Ciudad se esfuerza en reducir al mínimo la presencia de la empresa estatal?

Debutó el nuevo logo en los trenes CNR de la línea A y en piezas gráficas en coincidencia con el centenario. Se completa así el proceso de renovación gráfica.

Entre las 11:15 y las 12 el servicio del Premetro de este lunes estuvo interrumpido el Premetro en sus dos ramales por una disposición judicial debido a un peritaje en la intersección de Lafuente y Zuviría. El servicio ya se ha normalizado.