Buenos Aires, 27 de Marzo de 2017

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Editorial enelSubte.com

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En discreción y sin acto oficial, este sábado por la mañana se extendió el servicio eléctrico del Roca hasta City Bell. Sin embargo, hay cortes de vía en Hudson y Pereyra. Los trenes pasan por esas estaciones sin detenerse: había andenes provisorios pero los sacaron. Indignación de los vecinos.

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La Justicia falló a favor de la UTA y revocó la personería gremial de la AGTSyP. "Es una resolución totalmente política. Vamos a apelar", dijo Beto Pianelli, secretario general de Metrodelegados. "No vamos a tomar ninguna medida de fuerza", anticipó Segovia. Exclusivo: leé el fallo.

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Transporte busca habilitar cuanto antes los servicios a City Bell y dio luz verde a un diagrama que contempla trenes con frecuencia de entre 45 minutos y una hora. Además, las formaciones no se detendrán en Hudson ni Pereyra: allí había andenes provisorios, pero los sacaron, y la construcción de los definitivos está demorada.

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Una formación Alstom, idéntica a las de la línea H, fue trasladada a la línea D para realizar pruebas y se le instaló ATP. Para la línea D se compraron diez trenes de este modelo para reemplazar a los Materfer, que van a la línea E. Desde Metrovías no confirmaron cuándo se incorporará a servicio.

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El ex ministro de Transporte aseguró que la expansión de los servicios ferroviarios de pasajeros se debe a fuertes presiones de las cámaras empresarias de transporte automotor. Aseguró que "hay que meterle frecuencia" a los trenes a Mar del Plata y Rosario y cuestionó a los críticos del material rodante chino.

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Transporte separó en dos etapas la obra del viaducto del Belgrano Sur: la primera comprende únicamente el cruce de Sáenz. La nueva estación Buenos Aires y la extensión a Constitución quedaron para una segunda etapa. Aseguran que cuando el viaducto esté terminado, se multiplicarán por diez los pasajeros que usan la línea.

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Cerca de la medianoche, delincuentes irrumpieron en la estación, redujeron al personal con armas y maniataron a los empleados con precintos. El objetivo era robar el cajero automático del vestíbulo de la estación. Los malhechores se dieron a la fuga.

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Tanto la AGTSyP como la UTA adhieren a la marcha convocada por las centrales gremiales CGT y CTA. Sin embargo, esto no afectará al normal desarrollo del servicio del Subte. Los colectivos correrán con menor frecuencia, similar a la de los fines de semana.

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Desde Metrovías aseguran que aún es bajo el impacto de la medida que permite a los usuarios viajar con sus mascotas en fines de semana. Si bien la mayoría cumple con los requisitos, algunos pasajeros se presentan sin sus mascotas en contenedores o fuera de los horarios y días autorizados.

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Esta mañana se realizaron pruebas de circulación de un tren eléctrico entre Berazategui y City Bell. Los servicios podrían extenderse en breve, tras demoras en la obra que obligaron a postergar los plazos originales. El ex ministro Florencio Randazzo apareció sorpresivamente en City Bell.

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Tras dos años de trabajo, finalizaron las obras del nuevo taller de alistamiento liviano y lavado de la línea Roca, ubicado en Gerli. Allí se realizará el alistamiento diario e inspecciones semanales y quincenales de las flotas Toshiba y CSR. Hasta ahora, el único taller de la línea especializado en trenes eléctricos era Llavallol.

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El gobierno creó finalmente la comisión de adaptación de contratos. Pero en lugar de prever la forma en que Ferrocarriles Argentinos se hará cargo de las líneas metropolitanas se trabaja en prolongar a las actuales concesiones.

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Las líneas C y D funcionaron con demoras debido a que se retiraron trenes de servicio por desperfectos técnicos. Usuarios reportaron anomalías en la línea D (en dirección a Catedral) y en toda la línea C, con mayores tiempos de viaje y altos tiempos de espera.

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Discapanch, el primer comercio desalojado: fue reemplazado por un Todo Moda. El objetivo de SOFSE es la reconversión comercial inmobiliaria desplazando a los actuales locatarios para reemplazarlos con primeras marcas.

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Desde este miércoles 1° de marzo la línea C retoma la normalidad con la reapertura de las estaciones Constitución y San Juan. Estaban cerradas desde hace casi dos meses por obras: en ese plazo se cambiaron aparatos de vía, se trabajó en el nuevo acceso a Constitución y se avanzó en la instalación de nuevo señalamiento.