Buenos Aires, 23 de Julio de 2017

enelSubte.com

enelSubte.com
4067 NOTAS 0 Comentarios
Editorial enelSubte.com

por -

enelSubte accedió en exclusiva a los renders del viaducto del ramal Tigre de la línea Mitre. La obra, que consiste en la elevación de la traza entre el Hipódromo y la Avenida Congreso, fue adjudicada a la UTE Chediack - Roggio. Las obras se realizarán sin afectar el servicio ferroviario.

por -

El reclamo de los usuarios por el estado de los coches, deterioro de la infraestructura y escasa frecuencia llegó a la Legislatura Porteña. El diputado García Vilas le pidió al Jefe de Gabinete, Felipe Miguel, que se establezca un plan de mejoras. Lentos avances en material rodante y renovación de vías.

por -

SBASE licitó la instalación de sistemas de ventilación en las tres estaciones Correo Central, Catalinas y Retiro más la readecuación de la ventilación existente en tres estaciones de la línea A y siete de la línea C. Las obras habían sido licitadas en 2015, pero las contrataciones habían fracasado.

por -

La AGTSyP liberó los molinetes en las estaciones terminales de las seis líneas de Subte este miércoles 5 de 7 a 9 y de 17 a 19. Reclaman que se convoque a negociaciones salariales, ya que la paritaria venció en febrero pasado y hasta ahora no han sido llamados. Es la tercera jornada de protesta por esta razón.

por -

Desde la empresa estatal aseguran que tienen "plena voluntad" de implementar el corrimiento horario. La medida, que iba a empezar a regir desde inicios de julio, había quedado suspendida tras una reunión entre SBASE, Metrovías y los gremios ocurrida la semana pasada.

por -

Trenes Argentinos Operaciones volverá a prestar servicios entre Plaza Constitución y Lezama, pasando por Chascomús, con un tren diario por sentido. Se trata de un servicio que reemplazará al diferencial cancelado en julio del año pasado, extendido a Lezama por demanda de los vecinos. Incertidumbre sobre el servicio local.

por -

En la memoria popular quedó la promesa de 10 km por año de Subte, pero no fue la única apuesta que el gobierno del PRO dejó en la nada. En 2008, acusando al gobierno nacional de no permitirle endeudarse para obras, el GCBA prometía "una red de tranvías como el de Puerto Madero". Tranvía que además levantó.

por -

Los rieles de la extensión de la línea E de 1966, en proceso de ser reemplazados, tenían una particularidad: llevaban inscripto el nombre del líder soviético. Habían sido producidos en la Unión Soviética por una metalúrgica nombrada en su honor, aunque para cuando llegaron a Buenos Aires la planta ya tenía otro nombre.

por -

La Municipalidad de General Pueyrredón vuelve a la carga con su proyecto para convertir la vía del ramal Mar del Plata - Miramar en un parque lineal con bicisendas. El proyecto invalidaría el uso ferroviario de la traza. Por el convenio de traspaso de Ferrobaires, Nación está obligada a mantenerlo.

por -

Las obras de electrificación de la línea Roca entre Claypole y Bosques marcha a buen ritmo y se completaría en breve. También están instalando señalamiento ATS, lo que permitirá la circulación de trenes eléctricos directos entre Plaza Constitución y Bosques (vía Temperley). Avances a menor ritmo en el ramal a La Plata.

por -

Metrovías, SBASE y el gremio acordaron "no aplicar" el corrimiento horario que debía regir desde el próximo 1° de julio. De acuerdo con ese cambio, el Subte abriría media hora más tarde y cerraría media hora después de lunes a viernes y abriría una hora más tarde y cerraría una hora después los sábados.

por -

Descontento por el pase de la Hormiguita al oficialismo, el legislador anunció su incorporación al bloque de Lousteau. De esta manera, el bloque de Ocaña queda en apenas dos legisladores, alejando al gobierno de Rodríguez Larreta de la meta de 40 votos necesarios para reconcesionar el servicio.

por -

Un estudio muestra el impacto del Subte y líneas de tren en la reducción de los tiempos de viaje dentro de la Ciudad. En contraste, los corredores servidos por el Metrobús no se ven beneficiados sustancialmente y promedian tiempos de viaje superiores. Hasta la bicicleta es más rápida que los colectivos en algunas zonas.

por -

Los legisladores Gabriel Fuks (Corriente Nacional de la Militancia) y Laura Marrone (Izquierda Socialista) presentaron dos proyectos para que el Estado se haga cargo del Subte una vez vencido el contrato con Metrovías. Se complican las perspectivas del oficialismo de aprobar una concesión por 15 años.

por -

La COOTTAJ firmó un convenio con CRRC Dalian, fabricante de las locomotoras de larga distancia, para realizar reparación y mantenimiento de esas máquinas en los talleres de Junín. El acuerdo es un enorme alivio para la planta, que estaba en crisis desde el año pasado por falta de trabajo.